عرض الطائرة K2 في معرض SAHA 2026
في إطار معرض SAHA 2026، استعرضت شركة Baykar التركية الطائرة المسيرة الانتحارية K2، التي تُعدّ طائرة هجومية بعيدة المدى مصممة للعمل في أسراب منسقة مع أنظمة مسيرة أخرى.
تحول في تقنيات الذخائر
تشير K2 إلى تحول ملحوظ عن الذخائر الجوالة ذات الاستخدام الواحد مثل طائرة شاهد الإيرانية، حيث تُقدم عمليات الضربات الشبكية متعددة الطبقات. هذه التقنيات توفر قدرة أكبر على البقاء، وتعزز مقاومة الحروب الإلكترونية، مما يسمح بإغراق الدفاعات الجوية من خلال هجمات منسقة.
تجمع K2 بين حمولة تتجاوز 200 كيلوجرام، وقدرة على التحليق لأكثر من 13 ساعة ومدى يزيد على 2000 كيلومتر. وتستخدم التقنية الذكية لتنفيذ العمليات في بيئات تنافسية، دون الحاجة لنظام الملاحة العالمي (GNSS).
منظومة الهجوم ثلاثية المستويات
بفضل دمجها في نموذج هجوم ثلاثي المستويات، تتمكن الطائرة من شن هجمات تبدأ بإغراق الدفاعات، يليها توجيه ضربات دقيقة لأهداف عالية القيمة. هذا يعكس تطوراً نحو أنظمة حرب موزعة ذاتية التشغيل.
توفر Baykar تكامل الطائرة K2 ضمن شبكة هجومية متكاملة تتضمن الطائرة K2 الثقيلة، وطائرة Sivrisinek الأخف وزناً، وطائرة Mizrak المتوسطة.
ابتكارات جديدة في تصميم K2
تتميز K2 بتفوقها على التصميمات السابقة من حيث القدرة على التحليق لفترات طويلة، مع إمكانيات مخططة لاستعادتها في بعض المهام. تعكس هذه الخصائص الدروس المستفادة من الاستخدام العملياتي للطائرات الإيرانية التي اُستخدمت كثيراً بين عامي 2023 و2025.
اختبارات متعددة
شملت أنشطة العرض طلعات جوية مشتركة لأسراب تضم خمس وحدات من K2، وعشر ذخائر من Sivrisinek، بالتوازي مع استخدام طائرات TB2 وTB3 وAkinci لدعم الاستخبارات والمراقبة.
تتركز أنظمة K2 على التنسيق الذاتي والتحليق المستمر، وتحديد الأهداف في ظروف انقطاع نظام GNSS، عبر شبكة بيانات مشتركة.
مواصفات وخصائص K2
تضاعف K2 قدرات طائرة شاهد-136 بنحو أربع مرات، حيث يبلغ الوزن الأقصى عند الإقلاع 800 كيلوجرام، مع قدرة حمل تتجاوز 200 كيلوجرام.
تتمتع الطائرة بمدى يصل إلى 2000 كيلومتر وسرعة طيران تصل إلى 130 كيلومتر في الساعة، مما يسمح بالعمليات الطويلة بدون الحاجة لقاعدة أمامية.
الأنظمة المتطورة
تقيم K2 نفسها في ارتفاع تشغيلي يصل إلى 8000 قدم، مع سقف خدمة يبلغ 10 آلاف قدم، ما يجعلها خارج نطاق الدفاعات الجوية العالية. تشمل أنظمتها القدرة على الاتصال عبر روابط بيانات مباشرة تتجاوز 100 كيلومتر، مع خيارات الاتصالات عبر الأقمار الصناعية للتحكم بعيداً عن الرؤية المباشرة.
تتميز الطائرة بالقدرة على الإقلاع والهبوط الذاتي الكامل من مدارج قصيرة، مما يتيح نشرها بشكل سريع من مواقع متعددة.
تقنيات الملاحة الذاتية
صُممت K2 لتعمل بشكل مستقل عن إشارات نظام الملاحة، مما يعالج نقاط الضعف في البيئات المعقدة. تتيح تقنيات الذكاء الاصطناعي للطائرة تقدير موقعها والحفاظ على مسارها بدقة.
تظهر الاختبارات الأخيرة قدرة الطائرة على تعديل مسارها بناءً على الظروف المحيطة، مما يعكس كفاءتها في اتخاذ قرارات ذاتية.
كفاءة Velocities وضربات متعددة الطبقات
ستُنفذ الطائرة K2 مهامها في أجواء متنازع عليها، حيث تتضمن مراحل الضربة متعددة الطبقات تكامل أنظمة Sivrisinek وMizrak، مما يساهم في إضعاف الدفاعات الجوية بشكل متسلسل.
تتراوح تكلفة K2 ما بين 60 ألف و100 ألف دولار، بينما تصل تكلفة إنتاج قسم من طائرات شاهد-136 إلى ما بين 20 ألف و50 ألف دولار، مما يوفر خيارات متعددة للقوات المسلحة.