أفادت صحيفة “إندبندنت” أن الأمريكيين واجهوا زيادة تقدر بنحو 59 مليار دولار في نفقاتهم على الوقود منذ بداية الحرب على إيران، وهو ما استنفد بالكامل متوسط مبالغ الاسترداد الضريبي لهذا العام.
تكاليف إضافية ملحوظة
وفقاً لتقديرات الخبير الاقتصادي مارك زاندي من مؤسسة “موديز”، فقد بلغت التكلفة الإضافية الناتجة عن ارتفاع أسعار الوقود حوالي 59 مليار دولار. وتوزعت هذه الزيادة بشكل رئيسي على البنزين، بالإضافة إلى تكاليف الديزل ووقود الطائرات، مما يعادل تقريباً 450 دولاراً لكل أسرة أمريكية.
كما أوضح التقرير أن burdens كانت تخفف جزئياً سابقاً بفضل استردادات ضريبية أكبر، إلا أن التأثير الآن تجاوز تلك التعويضات بشكل واضح في الفترة الأخيرة.
تأثير التضخم
وأشار التقرير إلى توقعات مؤسسات مالية مثل “غولدمان ساكس”، التي أفادت بأن الضغوط التضخمية المرتبطة بالطاقة ستلقي بظلالها على نمو الإنفاق في المستقبل، رغم وجود عوامل إيجابية مثل تحسن سوق العمل وارتفاع الأجور.
في السياق نفسه، أكدت الإدارة الأمريكية على لسان المتحدث باسم البيت الأبيض كوش ديساي أن انخفاض التوتر مع إيران وعودة الملاحة في مضيق هرمز إلى طبيعتها قد يسهمان في خفض كبير لأسعار البنزين، وتحسين الأجور الحقيقية، وتراجع معدل التضخم، مع إمكانية ضخ استثمارات ضخمة تصل إلى تريليونات الدولارات.
موقف الرئيس ترامب
على الجانب الآخر، أبدى الرئيس دونالد ترامب عدم اهتمامه بالمخاوف المتعلقة بارتفاع أسعار الوقود، رغم أن متوسط سعر البنزين العادي بلغ حتى 29 مايو نحو 4.39 دولار للغالون، بزيادة تقارب 40% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.