أعلنت كازاخستان عن إعادة توزيع جزء من صادراتها النفطية، وذلك إثر تعديل جدول عبور النفط عبر خط أنابيب “دروجبا” الذي يمر عبر الأراضي الروسية والبيلاروسية نحو ألمانيا.
إعادة التوزيع الجديد
أكدت وزارة الطاقة الكازاخستانية في بيان رسمي أن الكميات المُعاد توجيهها تصل إلى 260 ألف طن، سيتم توزيعها على مسارين بديلين. يشمل المسار الأول نقل 100 ألف طن نحو ميناء أوست لوغا المطل على بحر البلطيق في روسيا، بينما سيتم توجيه 160 ألف طن عبر ائتلاف خط أنابيب بحر قزوين (CPC) الذي يربط حقول النفط الكازاخستانية بميناء نوفوروسيسك الروسي على البحر الأسود.
مسارات بديلة موثوقة
وذكرت الوزارة أن هذه المسارات “مثبتة تقنياً” وتمثل بديلاً فعالاً في الوقت الحالي. يأتي هذا التعديل بعد إعلان نائب رئيس الوزراء الروسي، ألكساندر نوفاك، في وقت سابق عن تحويل إمدادات النفط الكازاخستاني إلى ألمانيا اعتباراً من الأول من مايو، عبر مسار تفافي يتجاوز خط “دروجبا” التقليدي، بسبب اعتبارات تتعلق بالتقنية والقدرة الاستيعابية.
آلية العبور الحالية
تستند آلية العبور الحالية وفقاً للاتفاقية الحكومية الدولية التي تم توقيعها بين كازاخستان وروسيا في السابع من يونيو 2002، حيث يضمن المشغل الوطني “غاز ترانس أويل” عبور النفط عبر الأراضي الروسية من خلال شبكة أنابيب شركة “ترانسنفت”، ثم يتم نقله عبر الأراضي البيلاروسية بواسطة شركة “غوميل ترانسنفت دروجبا”، وصولاً إلى نقطة التسليم “أداموفا زاستافا” على الحدود البيلاروسية البولندية، ليصل بعدها إلى مصافي التكرير في ألمانيا.
الآثار الاقتصادية المحتملة
تكشف الأرقام عن حجم المصالح الاقتصادية المرتبطة بصادرات كازاخستان، حيث بلغت صادراتها إلى ألمانيا عبر “دروجبا” في عام 2025 حوالي 2.1 مليون طن. كما كانت السلطات الكازاخستانية تخطط لرفع هذا الرقم إلى 2.5 مليون طن في عام 2026، إلا أن هذه الجهود قد تواجه عقبات بسبب التعديلات الحالية على مسارات العبور.