شهدت أسعار شحن الحاويات ارتفاعًا ملحوظًا الأسبوع الماضي، مدفوعة بزيادة تكاليف الوقود، وزيادة الازدحام في بعض الموانئ الآسيوية، فضلاً عن تحسن الطلب مع اقتراب موسم الذروة للشحن البحري.
ارتفاع الأسعار
أظهرت بيانات منصة “زينيتا” أن السعر الفوري لشحن حاوية بطول 40 قدمًا من آسيا إلى شمال أوروبا قفز إلى 3649 دولارًا، بزيادة تصل إلى 27% مقارنةً بالأسبوع السابق. في حين ارتفعت تكلفة الشحن إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة بنسبة 20%، لتصل إلى 3933 دولارًا. كما أكدت بيانات “درويري” على ارتفاع أسعار الشحن الفورية القصيرة الأجل إلى أعلى مستوياتها خلال نحو عام.
وكشفت “زينيتا” عن قفزة بنسبة 109% في أسعار الشحن من آسيا إلى الولايات المتحدة منذ اندلاع الحرب الإيرانية في 28 فبراير، بينما سجلت تكاليف الشحن إلى أوروبا ارتفاعًا تجاوز 50%. في الوقت نفسه، تُفرض شركات النقل رسومًا إضافية على الوقود، مما يزيد الأعباء على المستوردين في ظل أزمة الطاقة العالمية.
أسباب الارتفاع
تزامنت هذه التطورات مع تراجع الطاقة الاستيعابية قبيل موسم إعادة تكوين المخزونات في شهري يوليو وأغسطس. كما أسهم إعادة توجيه الشحنات بسبب إغلاق مضيق هرمز في حدوث اختناقات في مراكز الشحن بجنوب شرق آسيا، وخاصة في سنغافورة وميناء كلانغ الماليزي.
وحذر بيتر ساند، كبير المحللين لدى “زينيتا”، من أن الاضطرابات في الموانئ تؤثر سلبًا على سلاسل الإمداد العالمية، مشيرًا إلى أن هذا الوضع أسفر عن ارتفاعات كبيرة في أسعار الشحن حتى بالنسبة للمسارات البعيدة عن الشرق الأوسط. وأضاف ساند أن استمرار ارتفاع أسعار النفط قد يتسبب في تصاعد تكاليف الشحن بشكل أكبر خلال النصف الثاني من العام.
الأسواق المالية
في سياق متصل، ارتفعت أسهم شركة “إيه.بي. مولر ميرسك” بنسبة تقارب 13% خلال الأسبوع الماضي. وفي الولايات المتحدة، سجلت تكاليف النقل أسرع وتيرة ارتفاع خلال عشر سنوات، وفقًا لمؤشر مديري الخدمات اللوجستية لشهر مايو.