أودي تستثمر 4 مليارات دولار بمصنع في جورجيا

تبرير الاستثمار

أوضح ديلنر سبب حضوره التجمع، مشيراً إلى أنه “عندما يدعوك الرئيس الأمريكي، فإن من الواجب احترام المنصب والدولة التي نستثمر فيها”. وقد أكد أن هذا القرار جاء نتيجة لعدة أشهر من التخطيط، لكنه لا يزال في انتظار الموافقة النهائية من مجلس الإشراف في مجموعة “فولكس فاغن”، المالكة للعلامة.

تفاصيل المصنع

المصنع الجديد يهدف إلى إنتاج 200 ألف سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من طرازات “Q7″ و”Q8″ و”Q9” سنوياً، وخلق حوالي 4500 وظيفة، حيث من المتوقع أن يبدأ الإنتاج في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي.

تأتي هذه الخطوة في سياق تجاري معقد، حيث أشار ديلنر إلى أن الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة ترامب كلفت شركة “أودي” نحو 1.4 مليار دولار في العام الماضي بسبب اعتمادها على الاستيراد من أوروبا والمكسيك لتلبية احتياجات السوق الأمريكية.

ردود الفعل السياسية

اثر الظهور المشترك مع ترامب، تعرض ديلنر لانتقادات حادة في ألمانيا. فقد وصف متحدث باسم نقابة “آي جي ميتال” العمالية هذه الخطوة بأنها “يصعب فهمها”، معتبراً أن ترامب يسعى لإضعاف صناعة السيارات الأوروبية.

وفي المقابل، أكدت كريستيان بينر، رئيسة النقابة ونائبة رئيس مجلس الإشراف في “فولكس فاغن”، أن التوسع في السوق الأمريكية هو “خطوة صحيحة وضرورية”، لكنها شددت على أهمية وجود ضمانات واضحة لحماية الوظائف في ألمانيا.

خطط التوسع الإقليمي

بالإضافة إلى مصنع جورجيا، تخطط “أودي” لإنتاج 25 ألف سيارة سنوياً في ولاية ساوث كارولاينا من خلال مصنع تابع لـ”سكوت موتورز” بتكلفة ملياري دولار. وأكد الرئيس التنفيذي لمجموعة “فولكس فاغن”، أوليفر بلومه، أن هذه المنطقة تمثل سوقاً رئيسية لتحقيق نمو مربح.