تستعد شركة AeroVironment لتسليم أنظمة Titan MS المضادة للطائرات المسيّرة إلى “قيادة الضربات العالمية” (AFGSC) التابعة للقوات الجوية الأميركية، بقيمة طلبية تبلغ 80.5 مليون دولار، لتعزيز الدفاعات بالقرب من القواعد الجوية الاستراتيجية في مواجهة التهديد المتزايد للمسيّرات الصغيرة.
أهمية الاتفاقية
تكتسب هذه الصفقة أهمية كبيرة، حيث تتولى “قيادة الضربات العالمية” مسؤولية حماية القوات القادرة على استخدام الأسلحة النووية والتمتع ببنية تحتية حيوية. ويأتي ذلك في ظل التهديد المتزايد الذي تشكله الطائرات المسيّرة منخفضة التكلفة، وفقاً لموقع Army Recognition.
يجمع نظام Titan MS بين أجهزة الاستشعار ووظائف القيادة والسيطرة وقدرات التشويش الإلكتروني، مما يمكّنه من الكشف عن الطائرات المسيّرة المعادية وتصنيفها وتعقبها وتعطيلها قبل الوصول إلى الأصول المحمية.
نظام متعدد الوظائف
يتميز Titan MS بكونه ليس سلاحاً تقليدياً، بل يعتمد على تقنية التشويش الإلكتروني لتعطيل إشارات الترددات اللاسلكية وإعاقة الوصول إلى النظام العالمي للملاحة عبر الأقمار الاصطناعية GNSS. وفقاً لبيانات AeroVironment، يُستخدم نظام Titan MS مستشعرات تعمل ضمن نطاقات من 300 ميجاهرتز إلى 6 جيجاهرتز، بالإضافة إلى رادار من النطاق “X”.
يشمل النظام مستشعرات كهروضوئية وأشعة تحت الحمراء وفوق البنفسجية، مما يمنحه نطاقاً واسعاً للعمليات، بدءاً من 0.25 ميكرومتر للأشعة فوق البنفسجية، وصولاً إلى الضوء المرئي والأشعة تحت الحمراء.
بفضل تكويناته، يمكن للنظام تحقيق مدى كشف راداري يصل إلى 60 كيلومتراً، وتتبع أكثر من 500 هدف في وقت واحد، بالإضافة إلى كشف إشارات الترددات اللاسلكية على مسافات تتجاوز 3 كيلومترات وتعطيلها على بعد يزيد عن 1.5 كيلومتر.
تحديات الطائرات المسيّرة
تعتبر القدرات المميزة للنظام ضرورية بالنظر إلى التهديدات التي تمثلها الطائرات المسيّرة، والتي تتميز بمقاطع رادارية محدودة وبصمات صوتية منخفضة. وهذا يجعل من الصعب تمييزها عن الطيور والمدنيين.
يعمل Titan MS على معالجة هذه القضايا من خلال دمج تقنيات الكشف الإيجابية والسلبية، مما يساهم في توفير صورة جوية موحدة.
يستطيع نظام كشف الترددات رصد رابط التحكم أو إشارة القياس عن بُعد قبل التعرف البصري على الطائرة، مما يحسّن من فرص التعامل معها بشكل فعّال.
تعطيل الترددات
يستخدم Titan MS ستة نطاقات لتعطيل الترددات اللاسلكية، مما يتيح له قطع الروابط مع الطائرات المسيّرة بدلاً من تدميرها. تعتبر هذه النهج فعالاً حول المطارات ومرافق القيادة، حيث تقلل من المخاطر المرتبطة بالصواريخ الاعتراضية.
ومع ذلك، يبقى النظام محدود الفعالية ضد الطائرات المسيّرة التي تستخدم أنظمة طيران مبرمجة مسبقاً أو روابط بيانات محصنة. لذا ينبغي النظر إلى Titan MS كجزء من منظومة دفاعية يشمل أنظمة متعددة.
حماية القدرات الاستراتيجية
تدير “قيادة الضربات العالمية” للقوات الجوية الأميركية المهام المتعلقة بالردع الاستراتيجي، والتي تشمل عمليات القاذفات وصواريخ الباليستية. إذ لا تحتاج الطائرات المسيّرة الصغيرة إلى إلحاق ضرر مادي لكي تؤثر على القوات.
تأتي هذه الطلبية بعد صفقة أصغر أبرمتها فرقة العمل المشتركة بين الوكالات في مارس، والتي شملت عدة أنظمة بقيمة 6.1 مليون دولار لدعم متطلبات القيادة الشمالية والأغراض الاستراتيجية.
تعتبر صفقة Titan MS الأكبر وأكثر استدامة، حيث تركز على حماية البنية التحتية في المواقع الثابتة، وتأتي بعد تخصيصات مالية ضخمة لدعم قدرات مكافحة الطائرات المسيّرة.
منظومة دفاعية متكاملة
يُعتبر Titan 4 RF C-UAS نظاماً أكثر مرونة في كشف وتعطيل إشارات الترددات اللاسلكية، بينما يُوفر Titan SV مراقبة بزاوية 360 درجة للمواقع الثابتة والمتحركة.
أما Titan MS، فهو نظام أثقل مصمم للمواقع الثابتة، يجمع بين تقنية الرادار والترددات اللاسلكية والأشعة تحت الحمراء ضمن بنية دفاعية متكاملة.
هذا التنوع يعكس منطقاً استراتيجياً يهدف لتحسين فعالية التصدي للتهديدات المختلفة من الطائرات المسيّرة.