أعلنت روسيا نيتها رفع الطاقة الاستيعابية لخطوط السكك الحديدية عبر سيبيريا وبايكال – آمور إلى 270 مليون طن سنوياً بحلول نهاية عام 2032، وذلك بزيادة ملحوظة من 210 ملايين طن، والتي كان من المقرر الوصول إليها بحلول نهاية عام 2030.
زيادة الطاقة الاستيعابية
جاء الإعلان على لسان كيريل لوغفينوف، مدير إدارة المنظمات الدولية في وزارة الخارجية الروسية، خلال المنتدى الاقتصادي للبرنامج الخاص للأمم المتحدة لاقتصادات دول آسيا الوسطى “سبيكا”. وقد وصف لوغفينوف تطوير الخطين بكونه أحد المشاريع الرئيسية لروسيا.
أهمية ممرات النقل
وأشار لوغفينوف إلى أن روسيا تعطي أولوية قصوى لتطوير ممرات النقل الدولية، موضحاً أن المسارات العابرة عبر الأراضي الروسية توفر أقصر وأكثر طرق الربط استمرارية بين آسيا الوسطى وجنوب آسيا وجنوب شرق آسيا، بالإضافة إلى دول الخليج وأوروبا.
تحسين الظروف التكنولوجية
في سياق ذو صلة، أكد لوغفينوف أن موسكو تعمل على تحسين الظروف التعريفية والتكنولوجية على مسارات ممر النقل الدولي “شمال – جنوب”، بالتعاون مع اللجنة الاقتصادية للأمم المتحدة في أوروبا واللجنة الاقتصادية والاجتماعية للأمم المتحدة لآسيا والمحيط الهادئ.
وأوضح المسؤول الروسي أن المبادرات المقدمة تشمل ربط الممرات الأوراسية، وتبسيط إجراءات العبور الحدودية، وتطوير شبكة الموانئ الجافة، مما يسهم في معالجة القيود المتعلقة بالبنية التحتية مع الشركاء.