مشكلات جاهزية F-35 تثير قلق وزارة الحرب الأميركية

أكد تقرير حكومي حديث أن أسطول طائرات F-35 يعاني من مشكلات جسيمة تؤثر على جاهزيتها، على الرغم من كونها المقاتلات الأكثر تطوراً في العالم. وأفاد التقرير بأن نسبة صغيرة فقط من الطائرات تكون قادرة على تنفيذ مهامها في أي وقت، حيث تقتصر جاهزية المقاتلات على واحدة من كل أربع طائرات.

تراجع معدلات الجاهزية

أصدر مكتب المحاسبة الحكومية الأمريكية (GAO) تقريراً جديداً في بداية الشهر الجاري، أشار فيه إلى التحديات المستمرة التي تواجه برنامج F-35. وبعنوان “الإجراءات اللازمة لضمان تحسين الاستراتيجية المحدثة لتحديات الجاهزية المستمرة”، تناول التقرير انهيار معدلات جاهزية الأسطول رغم الزيادة الحادة في تكاليفه في السنوات الأخيرة.

كشف التقرير أن معدل جاهزية الطائرات، الذي يعكس الوقت المتاحة فيه لتنفيذ المهام، هبط من 67% في السنة المالية 2021 إلى 44% في السنة المالية 2026. كما تراجع معدل الجاهزية الكاملة للمهام من 38% إلى 25%. وبالرغم من هذه الأرقام المثيرة للقلق، فإن F-35 تظل المقاتلة الأكثر تطوراً في السماء اليوم.

العمليات الجوية الأمريكية

يمتلك سلاح الجو الأمريكي أكثر من 500 طائرة من طراز F-35A، وهو ما يمثل الجزء الأكبر من أسطول F-35 الذي تسلمته كافة فروع الجيش الأمريكي، والتي يصل عددها الإجمالي إلى أكثر من 800 طائرة. ومع ذلك، فإن نقص قطع الغيار والاعتماد الكبير على المقاولين يُعدان من الأسباب الرئيسية لانخفاض معدلات جاهزية الأسطول.

يهدف مكتب برنامج F-35 المشترك إلى معالجة هذه القضايا ورفع مستوى جاهزية الأسطول للعمليات. وفي هذا السياق، أعلن المكتب عن خطته لتخصيص 13.7 مليار دولار إضافية لاستراتيجية الصيانة المحدثة، ما يعادل 2.75 مليار دولار سنوياً على مدى السنوات الخمس المقبلة.

استراتيجية الاستدامة

رغم هذه الاستثمارات، تثير رقابة مكتب المحاسبة الحكومية تساؤلات حول استراتيجية الاستدامة الخاصة بمكتب برنامج F-35، خصوصاً في ظل الاعتماد الكبير على القطاع الخاص لتوفير قطع الغيار والمواد اللازمة، والتي تزيد قيمتها عن 7 مليارات دولار. وتستمر القيود على الطاقة الإنتاجية للقطع الرئيسية في التأثير سلباً على الجاهزية.

تناول تقرير المكتب أيضاً ثلاث توصيات أساسية. أولها، ضرورة أن تضمن وزارة الحرب الأمريكية وجود خطط للتخفيف من المخاطر المتعلقة بالمشكلات المتكررة، مثل الوصول إلى البيانات التقنية والقدرة الصناعية.

توصيات فعالة

كما اقترحت التوصيات أن يلتزم البنتاجون بتحقيق أداء أفضل في عقود الصيانة، من خلال فرض عقوبات على الأداء الضعيف وتقييم المستويات التحفيزية. وينبغي أيضاً تحديد تدابير لتعجيل تسليم قطع الغيار ورفع جودة الخدمات.

أخيراً، أوصى التقرير بأن يعمل البنتاجون ومكتب برامج F-35 على تطوير وتنفيذ نظام يضمن مراقبة الجودة ويجمع معلومات ذات صلة حول الأداء. يتطلب ذلك اتباع نهج يجمع بين الترغيب والترهيب لمعالجة مشكلات جاهزية أسطول طائرات F-35.