عبرت سفينة الحاويات العملاقة “CMA CGM VENDOME” قناة السويس، الثلاثاء، للمرة الأولى في تاريخها، حيث كانت في طريقها من فرنسا إلى ماليزيا، ضمن قافلة الشمال.
تفاصيل السفينة
أعلن أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن سفينة “CMA CGM VENDOME” هي من بين أحدث وأكبر سفن الحاويات في العالم، حيث يبلغ طولها 400 متر وعرضها 61.3 متر. وتصل حمولتها الكلية إلى 244 ألف طن، وتستوعب حوالي 24 ألف حاوية مكافئة.
تتميز السفينة بأنها مزودة بخزانات وقود تعمل بالغاز الطبيعي المسال بسعة 18.6 ألف متر مكعب، ما يساعدها على تنفيذ رحلات طويلة بكفاءة تشغيلية عالية وانبعاثات أقل.
الخدمة الملاحية والرحلات
تعمل السفينة ضمن الخدمة الملاحية “FAL 3” التابعة لتحالف Ocean Alliance، الذي يربط موانئ الشرق الأقصى بشمال غرب أوروبا. وتمثل هذه الرحلة أول عبور جنوبي لهذه الخدمة عبر قناة السويس منذ يناير 2026.
وأشار ربيع إلى أن التطورات الجيوسياسية الأخيرة أثرت على حركة التجارة العالمية وسلاسل الإمداد، ولكن اختصار زمن الرحلات وتحقيق وفورات كبيرة في استهلاك الوقود والتكاليف التشغيلية يؤكد على أفضلية قناة السويس مقارنة بالمسارات البديلة، مثل طريق رأس الرجاء الصالح.
المكانة الاستراتيجية للقناة
وأكد رئيس الهيئة أن عبور السفينة العملاقة يعتبر دليلاً واضحاً على المكانة الاستراتيجية لقناة السويس وقدرتها على استقبال أكبر وأحدث سفن الحاويات العالمية، كونها المسار الأكثر كفاءة واستدامة للتجارة بين الشرق والغرب.
وكشف ربيع أن الخط الملاحي “CMA CGM” نفذ خلال الفترة من يناير إلى مايو 2026 نحو 104 رحلات عبر القناة بإجمالي حمولات بلغت 12.5 مليون طن، ما يعكس استمرار ثقة الخط الملاحي في قناة السويس كواحدة من أهم الممرات الملاحية الدولية.
أهمية قناة السويس
تعتبر قناة السويس أحد أهم الممرات الملاحية في العالم، حيث تمر عبرها حوالي 12% من حجم التجارة العالمية، مما يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، ويجعلها الطريق الأسرع بين آسيا وأوروبا مقارنة بطريق رأس الرجاء الصالح الذي يزيد من زمن الرحلة لعدة أيام.