وافق مجلس النواب المصري على طلب الحكومة بالحصول على الشريحة الرابعة من قرض وكالة اليابان للتعاون الدولي (جايكا) بقيمة 100 مليار ين ياباني، ما يعادل أكثر من 30 مليار جنيه مصري.
تفاصيل الموافقة على القرض الياباني
تمت الموافقة خلال الجلسة العامة لمجلس النواب، بعد استعراض تقرير اللجنة المشتركة بشأن قرار رئيس الجمهورية بالموافقة على الخطابات المتبادلة بين حكومتي مصر واليابان لتعديل اتفاقية المشروع.
تخصص الشريحة الجديدة من القرض لاستكمال أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، حيث يبدأ سداد القرض على فترة تصل إلى 30 عاماً، مع إمكانية تمديد فترة السماح بناءً على الطلب، اعتباراً من تاريخ تفعيل القرض.
شروط وفائدة القرض
تبلغ فائدة القرض الياباني حوالي 0.75%، وسيتم تخصيص استخداماته لأعمال الكهروميكانيك، وأنظمة الاتصالات والإشارات اللاسلكية، بالإضافة إلى شراء المعدات اللازمة وعربات السكك الحديدية.
ويتم تنفيذ مشروع الخط الرابع للمترو في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي النظيفة والصديقة للبيئة، مما يسهم في تخفيف الازدحام المروري وتقليل الانبعاثات وتحسين جودة الحياة.
التعاون المصري الياباني في النقل
أكد رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب أن هذا القرض يمثل جزءاً من التعاون الاستراتيجي المستمر بين مصر واليابان في قطاع النقل. وأشار إلى أن الخط الرابع يعد من أبرز مشروعات البنية التحتية في العاصمة المصرية.
وتعتبر اليابان أحد الشركاء الدوليين الرئيسيين لمصر في مجال النقل، حيث ساهمت وكالة “جايكا” في تمويل عدة مراحل سابقة من خطوط المترو، مثل الخطين الثالث والرابع، من خلال قروض ميسرة طويلة الأجل. وهذا يعكس ثقة الجانب الياباني في الاقتصاد المصري وقدرته على تنفيذ المشاريع الكبرى وسداد الالتزامات المالية.