شهدت أسعار تأجير ناقلات النفط لنقل الخام من الشرق الأوسط إلى الصين ارتفاعًا ملحوظًا، حيث تضاعفت أسعار التأجير بأكثر من الضعف منذ يوم الجمعة، نتيجة الحرب المستمرة في المنطقة ونقص السفن المتاحة.
ارتفاع الأسعار
سجلت أسعار تأجير ناقلة من فئة “سويزماكس”، التي تبلغ قدرتها مليون برميل من النفط الخام، ارتفاعًا حيث تم تثبيتها عند 525 نقطة وفق معيار “ورلدسكيل”. وهذا الرقم يمثل زيادة ملحوظة عن 225 نقطة المسجلة يوم الجمعة الماضي، و50 نقطة في بداية العام.
معيار “ورلدسكيل”
يُستخدم معيار “ورلدسكيل” في صناعة الشحن كوسيلة موثوقة لحساب أرباح السفن وتحديد تكلفة الشحن لكل برميل عبر مختلف المسارات التجارية. ويعكس هذا المؤشر الديناميكية الحالية في السوق البحرية.
أسباب ارتفاع التكاليف
تؤدي الحرب المتصاعدة في الشرق الأوسط، بالإضافة إلى الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز، إلى زيادة تكاليف تشغيل الناقلات، التي كانت تشهد بالفعل ارتفاعًا بسبب تزايد التهديدات للنزاع. هذه الظروف أدت إلى تفاقم الوضع الحالي في قطاع النقل البحري.
تأثير ملكية الناقلات
يُعزى جزء من هذه الزيادة أيضًا إلى تركز ملكية الناقلات العملاقة، حيث قامت شركة الشحن الكورية الجنوبية “سينوكور ميرشانت مارين” بشراء عدة ناقلات نفط كبيرة جدًا في الأشهر الأخيرة، مما ساهم في زيادة الضغوط على السوق.