في واحدة من أسوأ الكوارث الجوية في تاريخ كوريا الجنوبية، تأكد مقتل 179 شخصا في حادث تحطم طائرة ركاب كانت تحاول الهبوط في مطار موان الدولي. الحادث الذي وقع عندما هبطت الطائرة دون عجلات، أسفر أيضًا عن إصابة نجين اثنين من طاقم الطائرة.
تفاصيل الحادث
أكدت مديرية الإطفاء المحلية أن الحصيلة النهائية تشير إلى مقتل 179 شخصا، بينما جرت عملية إنقاذ فردين من طاقم الطائرة. الحادث وقع عند وصول الطائرة 7سي2216 التابعة لشركة “جيجو إير” القادمة من بانكوك، حيث كانت تقل 175 مسافرا بالإضافة إلى ستة من أفراد الطاقم.
ذكرت وزارة النقل الكورية أن الحادث وقع في الساعة 9:00 صباحًا بالتوقيت المحلي لدى محاولة الطائرة الهبوط، لترتطم بالجدار وتحترق. هذه الكارثة تعتبر الأشد فتكًا في تاريخ الحوادث الجوية بكوريا الجنوبية على مدار العقود الثلاثة الماضية.
جهود الإنقاذ والبحث
في تصريحه للصحفيين، أوضح لي جونغ هيون، رئيس إدارة الإطفاء في موان، أن اثنين من أفراد الطاقم تم إنقاذهما من ذيل الطائرة المحترقة. وقد تمت السيطرة على الحريق بحلول الساعة الواحدة بعد الظهر بالتوقيت المحلي.
مدير مركز طبي محلي أكد أن الناجين يتلقون العلاج في المستشفى، وإصاباتهما تتراوح بين المتوسطة إلى الشديدة. وأضاف لي أنه من الصعب التعرف على أجزاء الطائرة بسبب الدمار الكبير الناجم عن الحريق.
تحقيقات الحادث
تقوم السلطات المعنية بالتحقيق في أسباب الحادث، حيث يدرس المحققون فرضيات تتعلق باصطدام الطائرة بسرب من الطيور، بالإضافة إلى أحوال الطقس في ذلك الوقت.
بدورها، أشارت وكالة “يونهاب” إلى أن سلطات المطار تدرس إمكانية أن يكون سرب الطيور قد تسبب في عطل لمعدات الهبوط، مما أدى إلى الكارثة.
أسوأ حادث عرفته البلاد
تحطم الرحلة “7سي2216” التابعة لشركة “جيجو إير” يوم الأحد يُعدّ من أسوأ الحوادث الجوية في تاريخ كوريا الجنوبية، حيث أسفر عن سقوط عدد كبير من القتلى، ليكون الأكثر دموية لشركة طيران محلية منذ حادثة تحطم طائرة الخطوط الجوية الكورية في جوام عام 1997 والتي أودت بحياة أكثر من 200 شخص.
أول حادث مميت لـ”جيجو إير”
وقعت حادثة الطائرة، من طراز بوينغ 737-800، في مطار موان الدولي، لتكون هذه هي المرة الأولى التي تشهد فيها “جيجو إير”، التي تأسست في 2005 وتعد أكبر شركة طيران منخفض التكلفة في البلاد، حوادث مميتة.
تحتل “جيجو إير” المرتبة الثالثة من حيث عدد الركاب في كوريا الجنوبية، بعد كل من الخطوط الجوية الكورية وآسيانا. وأشار الخبراء إلى أن الحادث يعتبر أكبر كارثة جوية منذ حادثة عام 2002 عندما تحطمت طائرة بوينغ 767-200 التابعة لشركة “إير تشاينا” بالقرب من بوسان، مما أسفر عن مقتل 129 شخصًا وإصابة 37 آخرين.
سجل حوادث الطيران الكورية
تاريخ الطيران في كوريا الجنوبية شهد العديد من الحوادث المأساوية. في سبتمبر 1983، أسقطت طائرة سوفياتية طائرة الرحلة رقم 007 التابعة للخطوط الجوية الكورية بعد دخولها المجال الجوي السوفياتي، مما أدى إلى مقتل جميع الركاب الذين بلغ عددهم 269.
وفي يوليو 1993، سقطت طائرة بوينغ 737-500 تابعة لشركة آسيانا نتيجة سوء الأحوال الجوية على بعد عدة كيلومترات من المدرج في مطار موكبو، مما أدى إلى مصرع أكثر من 60 شخصًا.
حوادث جوية كارثية أخرى
حادثة أغسطس 1997، التي تشمل اصطدام الرحلة 801 التابعة للخطوط الجوية الكورية، كانت من الأكثر دموية، حيث تحطمت الطائرة من طراز بوينغ 747-300 قرب مطار جوام وأسفرت عن مقتل 228 شخصًا من أصل 254.
وفي يوليو 2011، سقطت طائرة شحن بوينغ 747-400 تابعة لشركة آسيانا في البحر قبالة جزيرة جيجو جراء حريق في منطقة الشحن، مما أدى إلى مقتل الطيارين.
حادثة أخرى بارزة وقعت في يوليو 2013 عندما تحطمت الرحلة رقم 214 التابعة لآسيانا في مطار سان فرانسيسكو، حيث أدت إصابة ذيل الطائرة بمصد للأمواج إلى مصرع ثلاثة مراهقين صينيين وإصابة أكثر من 180 راكبًا.
