القوات الفرنسية تختبر بنجاح صاروخ ASMPA-R النووي المطوّر
أعلنت القوات المسلحة الفرنسية عن إجراء اختبار ناجح للجيل المطور من صاروخ ASMPA-R، حيث نفذت البحرية الفرنسية عملية الإطلاق من طائرة رافال. ويعزز هذا الصاروخ الاستراتيجي الجو-أرض القدرات الرادعة النووية لفرنسا.
تفاصيل الاختبار الفرنسي
أكدت القوات المسلحة الفرنسية إجراء اختبار تقييمي ناجح للجيل المطور من صاروخ ASMPA-R في 13 نوفمبر 2025، حيث نفذت البحرية الفرنسية عملية الإطلاق من طائرة مقاتلة من طراز “رافال مارين”.
أكد مسؤولون أن الاختبار لم يتضمن أي حمولة عسكرية. وتولت المديرية العامة للتسليح تتبع مسار الصاروخ بأكمله. يمثل هذا الحدث الإطلاق الثاني لصاروخ ASMPA-R بشكل عام والأول من قبل القوات الجوية البحرية النووية، المعروفة باسم FANU.
تصريحات رسمية حول الصاروخ
أشارت وزيرة القوات المسلحة، كاترين فوترين، في بيان لها إلى أن الاختبار جزء من عملية DIOMEDE التي تحاكي سيناريو غارة نووية حقيقية. وأكدت أن هذا الإطلاق يؤكد المستوى العالي من الخبرة الذي يتمتع به أفراد FANU الذين أداروا التنفيذ.
يتماشى هذا الاختبار مع جهود فرنسا المستمرة لتحديث قدراتها للردع النووي بموجب قانون البرمجة العسكرية للفترة 2024-2030.
عملية الإطلاق والتكامل
أطلقت طائرة “رافال مارين” الصاروخ خلال نمط طيران مماثل للعمليات التي تنطلق من حاملات الطائرات. تشغل البحرية الفرنسية هذه الطائرات من حاملة الطائرات شارل ديغول. طورت شركة MBDA France صاروخ ASMPA-R، وهي شركة متخصصة في أنظمة الصواريخ وتتعاون مع شركاء أوروبيين. أظهر الاختبار تكاملاً سلساً بين طائرة “رافال” والصاروخ.
مراقبة وتقييم الأداء
استخدم مراقبون من المديرية العامة للتسليح أدوات مراقبة متقدمة في مواقع مثل بيسكاروس وهورتين. ضمنت هذه الأدوات جمع بيانات دقيقة حول أداء الصاروخ. تُظهر الصور الرسمية التي نشرتها الوزارة طائرة “رافال” وهي تحمل الصاروخ، مع إخفاء بعض الأجزاء حول مداخل الهواء لأسباب أمنية.
تطوير ASMPA-R
يستند هذا الاختبار إلى مراحل سابقة من برنامج ASMPA-R، حيث أدخلت القوات الجوية والفضائية الفرنسية الصاروخ في عام 2023. حدث إطلاق تقييمي سابق في مايو 2024 خلال عملية Durandal، بمشاركة طائرة “رافال B” تابعة للقوات الجوية الاستراتيجية. والآن، يوسع اعتماد البحرية النطاق التشغيلي للصاروخ ليشمل البيئات البحرية.
تاريخ الصاروخ وتطويره
يمثل ASMPA-R تطوراً عن صاروخ ASMP الأصلي، الذي دخل الخدمة في عام 1986. تبعه البديل ASMPA في عام 2009، مما أدى إلى تحسين المدى وقدرات الرأس الحربي. بدأ مشروع تجديد ASMPA-R في عام 2016، لمعالجة تقادم المكونات وتحسين الأداء. جرت عمليات إطلاق التأهيل في ديسمبر 2021 ومارس 2022 لضمان الموثوقية قبل النشر الكامل.
مواصفات فنية متقدمة
يبلغ طول ASMPA-R حوالي 5.38 متر ووزنه حوالي 860 كيلوغراماً. يعمل بمحرك نفاث تضاغطي يستخدم وقوداً هيدروكربونياً سائلاً. يعمل معزز بالوقود الصلب على تسريعه في البداية بعد الإطلاق. تصل سرعة الصاروخ إلى أكثر من 3 ماخ، ويحقق ما يصل إلى 3 ماخ على ارتفاعات عالية وحوالي 2 ماخ على ارتفاعات منخفضة.
مدى الصاروخ وقدراته
يمتد مدى الصاروخ إلى حوالي 500 كيلومتر في الأنماط النموذجية، وتشير بعض المصادر إلى ما يصل إلى 600 كيلومتر حسب مسار الرحلة. يحمل الصاروخ رأساً حربياً نووياً حرارياً TNA بقوة 300 كيلوطن في الاستخدام التشغيلي، وتوجهه الملاحة بالقصور الذاتي إلى الأهداف. تسمح له قدرات تتبع التضاريس بالطيران على ارتفاع منخفض لتجنب الدفاعات، مما يجعله مناسباً لاختراق أنظمة الدفاع الجوي المتقدمة.
إنتاج وتصنيع ASMPA-R
تقود شركة MBDA France إنتاج ASMPA-R في منشآتها عبر أوروبا، باستخدام عمليات تصنيع متقدمة للمكونات الدقيقة. تشمل سلاسل التوريد موردين متخصصين للإلكترونيات وأنظمة الدفع. يشمل الشركاء الرئيسيون Safran لعناصر المحرك وThales لأنظمة التوجيه. يتضمن برنامج التجديد مواد جديدة لتحسين التخفي والمتانة.
عمليات الإنتاج والجودة
يتم الإنتاج بموجب بروتوكولات أمنية صارمة. سلمت فرنسا حوالي 54 وحدة من متغير ASMPA سابقاً، ويعتمد ASMPA-R على هذا المخزون من خلال الترقيات. تؤكد العمليات الصناعية على اختبار الموثوقية، ويخضع كل صاروخ لفحوصات جودة صارمة قبل التكامل.
الدور في العقيدة النووية الفرنسية
يلعب ASMPA-R دوراً رئيسياً في العقيدة النووية الفرنسية، المعروفة باسم Force de Frappe، والتي تؤكد على الردع المستقل. يعمل الصاروخ كوظيفة ما قبل استراتيجية، حيث يعمل كطلقة تحذيرية قبل الاشتباك الاستراتيجي الكامل. تحافظ فرنسا على قوة نووية ثلاثية تشمل صواريخ باليستية تطلق من الغواصات وصواريخ كروز تطلق من الجو وأنظمة كانت سابقاً برية.
التكامل مع الأنظمة الأخرى
تحمل غواصات Triomphant من فئة صواريخ M51، ويكمل ASMPA-R هذه الصواريخ في المكون المحمول جواً. يوفر التكامل مع طائرات “رافال” المرونة، حيث يمكن أن تعمل “رافال” من قواعد برية أو حاملات طائرات، مما يعزز خيارات النشر.
التمويل والتحديات
يخصص قانون البرمجة العسكرية الفرنسي أموالاً لمثل هذه التحديثات، وتستثمر خطة 2024-2030 في القدرات النووية. تدعم الميزانيات البحث والتطوير، ولكن التحديات تشمل ارتفاع التكاليف. تشير التقارير الرسمية إلى الحاجة إلى تمويل مستدام وسط ضغوط اقتصادية. تؤثر التوترات الجيوسياسية على الأولويات.
التأثيرات الجيوسياسية
تواجه فرنسا تهديدات متطورة من المنافسين، ويأتي الاختبار وسط مناقشات حول الأمن الأوروبي. عرض الرئيس إيمانويل ماكرون مفاهيم لتقاسم الأسلحة النووية، لكن فرنسا تحتفظ بالسيطرة الصارمة على ترسانتها.
مقارنة مع أنظمة أخرى
تبرز المقارنات مع الأنظمة الأخرى تفرد ASMPA-R. يقدم صاروخ Kh-102 الروسي مدى أطول ولكن بدفع مختلف. يستخدم صاروخ AGM-86 ALCM الأمريكي محركات توربينية. يوفر المحرك النفاث التضاغطي لـ ASMPA-R سرعة عالية لسيناريوهات الاستجابة القصيرة. تشمل التطورات المستقبلية صاروخ ASN4G، وهو نوع فرط صوتي يهدف إلى مدى يزيد عن 1000 كيلومتر، ومن المقرر دخوله الخدمة حوالي عام 2035، وسوف يجهز طائرات “رافال F5” المطورة. سيعزز الصاروخ الباليستي M51.4 القوات البحرية. تضمن هذه المشاريع الردع على المدى الطويل.
التعاون الدولي وردود الفعل
يطمئن نجاح الاختبار الحلفاء، حيث تساهم فرنسا في الدفاع الجماعي لحلف الناتو. مع الحفاظ على الاستقلال النووي، فإنها تنسق مع الشركاء. وقد جذب هذا الحدث اهتماماً دولياً، حيث تناولت وسائل الإعلام الصور التي تم إصدارها. أشارت مجلة Aviation Week إلى أول عرض علني للصاروخ. حللت The War Zone آثاره على العمليات البحرية. يشيد الخبراء بالتطورات التكنولوجية. يتتبع هانز كريستنسن من اتحاد العلماء الأمريكيين هذه التطورات، وتؤكد تقاريره حجم الترسانة الفرنسية بحوالي 290 رأساً حربياً.
الاكتفاء الذاتي الفرنسي
تؤكد الجوانب الصناعية على اعتماد فرنسا على الذات، حيث يضم نظام MBDA البيئي آلاف الوظائف. تمتد سلاسل التوريد على المواد المركبة وإلكترونيات الطيران. تشمل الابتكارات الملاحة المحسنة لتحقيق الدقة. تنشأ التحديات من الاضطرابات العالمية، حيث يؤثر نقص أشباه الموصلات على الإلكترونيات. تخفف فرنسا من ذلك من خلال الإنتاج المحلي. تشرف المديرية العامة للتسليح على العقود، وتضمن الامتثال للمعاهدات الدولية.
التكامل العملياتي
من الناحية التشغيلية، تدمج FANU الصاروخ في الروتين. تحاكي التدريبات عمليات الإنزال، ويمارس طيارو “رافال” رحلات على مستوى منخفض، ويتعامل طاقم الصيانة مع التخزين الآمن. تدعم قواعد مثل Landivisiau الطيران البحري. تمكن حاملة الطائرات شارل ديغول من الانتشار العالمي، وتعمل هذه القدرة على ردع العدوان في مختلف المسارح.
الأبعاد الجيوسياسية
من الناحية الجيوسياسية، يشير الاختبار إلى الالتزام، حيث تواجه أوروبا حالة من عدم اليقين بشأن السياسات الأمريكية. تضع فرنسا نفسها كقوة استقرار. تثير تصريحات ماكرون بشأن المظلات النووية جدلاً، لكن لا تحدث تغييرات رسمية. يعزز ASMPA-R المصداقية دون تصعيد.
باختصار، يعزز هذا الاختبار مكانة فرنسا الدفاعية، فهو يجمع بين البراعة التقنية والبصيرة الاستراتيجية. سيراقب المراقبون عمليات النشر المستقبلية. يقف ASMPA-R كركيزة من ركائز الردع الحديث.


