عرضت وزارة الدفاع الأميركية مؤخرًا 18 نموذجًا أوليًا من “الطائرات المسيرة الأميركية الصنع”، بما في ذلك الطائرة القتالية الجديدة LUCAS، والتي تهدف لمواجهة التهديدات المتزايدة من طائرات “شاهد” الإيرانية المستخدمة من قبل روسيا ضد أوكرانيا.
تطور سريع في الإنتاج
أكد إميل مايكل، وكيل وزارة الدفاع الأميركية للأبحاث والهندسة، أن هذه النماذج انتقلت من المفهوم إلى التطوير في فترة زمنية قصيرة تبلغ 18 شهرًا، في حين أن هذه العمليات كانت تستغرق عادة ما يصل إلى ست سنوات، وذلك حسب ما أفادت به وزارة الدفاع الأميركية.
وأوضح أن البنتاجون سيستمر في الابتكار وتوسيع نطاق إنتاج الطائرات المسيرة، مع التركيز على تحقيق التكلفة المنخفضة، والمرونة، والقوة النارية، والمدى.
وأشار وزير الدفاع الأميركي، بيت هيجسيث، في مذكرة بتاريخ 10 يوليو 2025، إلى إلغاء السياسات التقييدية التي عرقلت إنتاج الطائرات المسيرة.
ابتكار الطائرات المسيرة
عدّ هيجسيث الطائرات المسيرة من أكبر الابتكارات العسكرية في العصر الحديث، وقد أثرت بشكل كبير على الخسائر البشرية في أوكرانيا هذا العام.
وأفاد بأن خصوم الولايات المتحدة ينتجون ملايين الطائرات المسيرة الرخيصة سنويًا، مشيرًا إلى أن الجيش الأميركي يواجه نقصًا في الكميات المطلوبة من الطائرات المسيرة الصغيرة القاتلة.
في سياق مشابه، وقع الرئيس الأميركي دونالد ترمب في 6 يونيو الماضي أمرًا تنفيذيًا لتسريع إنتاج الطائرات المسيرة في الولايات المتحدة باستخدام أحدث التقنيات.
خصائص الطائرة LUCAS
تم تقديم الطائرة LUCAS منخفضة التكلفة خلال العرض في البنتاجون، حيث تم تصميمها لمواجهة تهديدات طائرات “شاهد” الإيرانية.
طورت الطائرة شركة SpektreWorks، المتخصصة في مجال الدفاع ومقرها أريزونا، وتمتاز بنظام بنية معيارية مفتوحة يدعم مهام متنوعة تشمل الهجوم والاستطلاع.
يمكن تصميم الرحلات بسرعة لتناسب متطلبات المعارك، ويمكن إطلاقها باستخدام أنظمة متعددة، مثل RATO أو من المركبات العسكرية.
الإمكانات التشغيلية
تستطيع الطائرة المسيرة العمل كطائرة مسيرة أو كمركبة قتالية ويسهل تشغيلها من قبل أفراد غير متخصصين، مما يعزز من مرونتها اللوجستية في مناطق النزاع.
تدعم LUCAS مهام تعاونية مستقلة، وتتكامل مع أنظمة الموسيقى متعددة المجالات، مما يتيح تنسيقًا آمنًا بين القوات الأميركية وحلفائها.
تزن هذه الطائرة أقل من 600 كجم، وتعمل على ارتفاعات متوسطة، وبمسافات بعيدة، مع تقديرات سعر تصل إلى حوالي 100 ألف دولار أميركي، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا للاستخدام الجماعي.
رد الفعل الأوكراني
تحت ضغط استخدام روسيا المتزايد لطائرات “شاهد” ضد أوكرانيا، تعكف الحكومة الأوكرانية على تعزيز قدراتها في إنتاج الطائرات المسيرة الاعتراضية.
قال مكتب الرئيس الأوكراني فلاديمير زيلينسكي في 21 يونيو الماضي إن البلاد توسع بسرعة إنتاج أنظمة الدفاع الجوي الخاصة بها.
وفقًا لتقديرات أوكرانية، شكلت الطائرات المسيرة 69% من الضربات على القوات الروسية و75% من الهجمات على المركبات والمعدات في عام 2024.
تخطط كييف لإنتاج 30 ألف طائرة مسيرة بعيدة المدى هذا العام، تستهدف مواقع استراتيجية داخل روسيا مثل مستودعات الأسلحة ومنشآت الطاقة.