في خطوة تهدف إلى إحياء مركبة مدرعة عتيقة، كشفت بيلاروسيا وروسيا النقاب عن BTR-60MB3، وهي نسخة مطورة من ناقلة الجنود المدرعة السوفيتية BTR-60، وذلك خلال معرض عسكري أقيم في مينسك. يهدف هذا التحديث، الذي تم تطويره بالتعاون بين مصنع الإصلاح رقم 140 البيلاروسي وشركة دفاع روسية لم يتم الكشف عنها، إلى إطالة العمر التشغيلي للمركبة التي كانت ولا تزال عنصراً أساسياً في العديد من الجيوش في إفريقيا وآسيا.
تطوير القدرات القتالية
يسعى المشروع، الذي عُرضت لقطات منه على قناة “زفيزدا” التلفزيونية الروسية، إلى تلبية احتياجات المشغلين الأجانب من خلال تعزيز القدرة على الحركة والقوة النارية والوعي الظرفي، مع الحفاظ على التصميم الفعال من حيث التكلفة للمركبة. يشير هذا التطور إلى جهد مستمر من قبل البلدين للحفاظ على مكانتهما في سوق الأسلحة العالمي على الرغم من القيود الجيوسياسية.
يأتي تطوير BTR-60MB3 في وقت تواجه فيه العديد من الدول التي تشغل معدات سوفيتية قديمة قيودًا في الميزانية تجعل شراء منصات غربية حديثة أمرًا غير عملي. من خلال ترقية مركبة منتشرة على نطاق واسع، تضع بيلاروسيا وروسيا BTR-60MB3 كخيار قابل للتطبيق للجيوش التي تعاني من ضائقة مالية وتسعى إلى التحديث دون إنفاق مبالغ طائلة.
إرث الهندسة السوفيتية
يمثل BTR-60، الذي تم تقديمه لأول مرة في أواخر الخمسينيات، علامة فارقة باعتباره أول دخول للاتحاد السوفيتي في ناقلات الجنود المدرعة ذات الثماني عجلات. صُممت لنقل المشاة مع توفير دعم ناري متواضع، وأصبحت بمثابة حصان عمل للقوات السوفيتية وقوات حلف وارسو.
أدت قدرتها البرمائية وتكلفتها المنخفضة نسبيًا إلى اعتمادها على نطاق واسع، حيث تم إنتاج الآلاف وتصديرها إلى دول في جميع أنحاء العالم. من صحاري أنغولا إلى غابات فيتنام، شهدت BTR-60 عمليات في العديد من الصراعات، بما في ذلك الحرب السوفيتية في أفغانستان، حيث تم الإشادة بقدرتها على الحركة، لكن دروعها الرقيقة كشفت عن نقاط ضعف ضد الأسلحة المضادة للدبابات.
تطور BTR-60
على مر العقود، تطورت BTR-60 إلى متغيرات متعددة، مع نماذج لاحقة مثل BTR-70 و BTR-80 التي تعالج بعض أوجه القصور فيها. ومع ذلك، حافظت بساطة المنصة الأصلية وقدرتها على تحمل التكاليف على استمرارها في الخدمة لفترة طويلة بعد ظهور خلفائها.
تواصل العديد من الدول، لا سيما في إفريقيا وآسيا، تشغيل أساطيل كبيرة من BTR-60s، معتمدة على معرفتها وسلاسل الإمداد الحالية. يعكس قرار تحديث هذه المنصة نهجًا عمليًا للحفاظ على هذه الأساطيل، خاصة بالنسبة للبلدان غير القادرة على تحمل تكاليف أنظمة أحدث مثل BTR-82A الروسية أو ناقلة المشاة Terrex السنغافورية.
الترقيات التقنية لـ BTR-60MB3
يمثل BTR-60MB3 إصلاحًا كبيرًا للتصميم الأصلي، مع التركيز على ثلاثة مجالات رئيسية: الدفع والإلكترونيات والأسلحة. يكمن التحسين الأكثر وضوحًا في مجموعة نقل الحركة. تم تشغيل BTR-60 الأصلي بواسطة زوج من محركات البنزين، والتي كانت سيئة السمعة وغير فعالة وغير قادرة على توفير الطاقة الكافية لمركبة تزن حوالي 10 أطنان.
تستبدل النسخة MB3 هذه المحركات بمحركين ديزل D-245 12S من صنع بيلاروسي، مما يوفر قوة مجمعة تبلغ 218 حصانًا. تعمل هذه الترقية على تحسين كفاءة استهلاك الوقود والموثوقية، وهما أمران بالغا الأهمية للعمليات في المناطق النائية حيث تكون البنية التحتية للصيانة محدودة. تعمل المحركات الجديدة أيضًا على تحسين أداء السيارة على التضاريس المتنوعة، على الرغم من أنه لم يتضح بعد ما إذا كانت الزيادة المتواضعة في الطاقة يمكن أن تعالج بشكل كامل متطلبات بيئات القتال الحديثة.
تحسين وظائف الطاقم
تم تجديد المقصورة الداخلية لتحسين وظائف الطاقم والقوات. تتميز حجرة القوات الآن بمقاعد معاد تكوينها لتحسين المساحة للجنود، على الرغم من أن عدم وجود أبواب جانبية أو خلفية – وهو عيب مستمر في تصميم BTR-60 – لا يزال دون معالجة. لتعزيز الوعي الظرفي، تم تجهيز السيارة بشبكة من الكاميرات الخارجية، مما يوفر رؤية بزاوية 360 درجة.
يتم عرض الصور من هذه الكاميرات على شاشات داخل السيارة، مما يسمح للسائق والقائد بمراقبة محيطهما دون تعريض أنفسهم لنيران العدو. بالإضافة إلى ذلك، تم دمج أنظمة التصوير الحراري في محطتي القائد والمدفعي، مما يتيح العمليات في ظروف الرؤية المنخفضة، مثل الليل أو الأحوال الجوية السيئة.
تحديث نظام الأسلحة
تم تحديث الأسلحة، مع الاحتفاظ بالمكونات الأساسية لـ BTR-60 الأصلي، لتحسين الفعالية. يضم برج السيارة مدفع رشاش ثقيل KPVT عيار 14.5 ملم مقترن بمدفع رشاش متحد المحور PKT عيار 7.62 ملم، وكلاهما مجهز الآن بنظام تثبيت ثنائي المحور.
يتيح ذلك إطلاق نار أكثر دقة أثناء التنقل، وهي ترقية كبيرة مقارنة بالبرج الأصلي غير المستقر. تم أتمتة نظام التحكم في الحرائق، مع وجود عناصر تحكم مركزية في محطة القائد، على الرغم من أن التشغيل اليدوي يظل خيارًا للتكرار. تهدف هذه التحسينات إلى تحسين قدرة السيارة على الاشتباك مع المشاة والمركبات الخفيفة، على الرغم من أن التسليح يفتقر إلى القدرة على مواجهة التهديدات المدرعة الحديثة أو المواقع المحصنة.
دور تكتيكي في الصراعات الحديثة
تم تصميم BTR-60MB3 خصيصًا للصراعات منخفضة الحدة، والتي تنتشر في مناطق مثل إفريقيا جنوب الصحراء وأجزاء من جنوب شرق آسيا، حيث يتمركز العديد من مشغلي BTR-60. تجعلها أجهزة الاستشعار المطورة والأسلحة المستقرة مناسبة لعمليات مكافحة التمرد، حيث تكون الاستجابة السريعة والدعم الناري المستدام أمرًا بالغ الأهمية.
تسمح القدرة البرمائية للمركبة، وهي سمة مميزة للتصميم الأصلي، بالتنقل في الأنهار والأراضي الرطبة، مما يوفر مرونة تكتيكية في البيئات التي تكون فيها البنية التحتية متفرقة. بالنسبة للجيوش التي تواجه جماعات متمردة مسلحة بأسلحة صغيرة وعبوات ناسفة مرتجلة، تقدم BTR-60MB3 منصة فعالة من حيث التكلفة لتسيير الدوريات وتأمين المناطق المتنازع عليها.
قيود في ساحة المعركة
ومع ذلك، فإن قيود السيارة واضحة عند النظر إليها من منظور الحرب الحديثة. توفر دروعها، التي لم تتغير عن التصميم الأصلي، حماية ضد نيران الأسلحة الصغيرة والشظايا ولكنها غير كافية ضد القنابل الصاروخية أو الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات، والتي أصبحت شائعة بشكل متزايد حتى في الصراعات منخفضة الحدة. يجبر عدم وجود أبواب جانبية أو خلفية القوات على النزول عبر الفتحات العلوية، مما يعرضهم لنيران العدو.
في المقابل، تشتمل نسخة BTR-60D الأوكرانية، التي تم تطويرها في السنوات الأخيرة، على أبواب جانبية لتسهيل خروج القوات بشكل أكثر أمانًا، مما يسلط الضوء على فرصة ضائعة في تصميم MB3. تحدد المنصات الغربية مثل VBCI الفرنسية أو Stryker الأمريكية، بدروعها المعيارية وإلكترونياتها المتقدمة، معيارًا أعلى لحماية القوات والتكامل في ساحة المعركة، مما يؤكد الدور المتخصص لـ BTR-60MB3.
الديناميكيات الجيوسياسية والسوق
يعكس التعاون بين بيلاروسيا وروسيا بشأن BTR-60MB3 شراكتهما العسكرية الصناعية المتعمقة، وهي علاقة عززتها التدريبات المشتركة مثل Zapad-2025 والمصالح الاقتصادية المشتركة في ظل العقوبات الغربية. يجلب مصنع الإصلاح رقم 140 البيلاروسي، المعروف بصيانة المعدات التي تعود إلى الحقبة السوفيتية، الخبرة في التعديلات التحديثية الفعالة من حيث التكلفة، في حين أن مساهمة روسيا من المحتمل أن تشمل الإلكترونيات المتقدمة وتكامل أنظمة الأسلحة.
تسمح هذه الشراكة لكلا البلدين بتقديم منتج تنافسي في سوق غالبًا ما تفوق فيه القدرة على تحمل التكاليف التكنولوجيا المتطورة. وفقًا لما ذكرته وسائل الإعلام الحكومية البيلاروسية، يستهدف المشروع العملاء الأجانب، لا سيما في إفريقيا وآسيا، حيث تظل BTR-60 منصة مألوفة وتستخدم على نطاق واسع.
سوق المعدات السوفيتية
إن سوق الأسلحة العالمي للمعدات السوفيتية المجددة قوي، مدفوعًا بالدول التي تسعى إلى إطالة عمر أساطيلها الحالية. على سبيل المثال، وجدت التحديث الروسي لدبابات T-72 إلى نسخة T-72B3 مشترين في دول مثل الجزائر وسوريا، مما يدل على جدوى ترقية الأنظمة القديمة.
تتبع BTR-60MB3 منطقًا مشابهًا، حيث تقدم بديلاً صديقًا للميزانية لمنصات مثل VN1 الصينية أو Ratel الجنوب أفريقية، والتي، على الرغم من كونها أكثر تقدمًا، تأتي بتكاليف أعلى ومتطلبات لوجستية معقدة. ومع ذلك، فإن العقوبات المفروضة على كل من بيلاروسيا وروسيا يمكن أن تعقد جهود التصدير، مما يحد من الوصول إلى المكونات الحيوية ويثير مخاوف بشأن دعم الصيانة على المدى الطويل للمشترين.
أوجه القصور الحرجة في التحديث
على الرغم من ترقياته، فإن BTR-60MB3 لا يعالج نقاط الضعف الأساسية في المنصة. إن عدم وجود دروع محسنة يتركها عرضة للتهديدات الحديثة، مثل الطائرات بدون طيار والذخائر الموجهة بدقة، التي أعادت تشكيل ساحات القتال في صراعات مثل أوكرانيا.
تسلط عملية تسليم Rostec الأخيرة لمركبات BMP-3 المقاومة للطائرات بدون طيار إلى الجيش الروسي، والمجهزة بدروع متخصصة وإجراءات مضادة إلكترونية، الضوء على الأهمية المتزايدة لمواجهة الأنظمة غير المأهولة، وهي ميزة غائبة في BTR-60MB3. يحد وزن السيارة البالغ 10 أطنان، على الرغم من أنه خفيف للحركة، من قدرتها على حمل أنظمة حماية إضافية دون التضحية بالأداء.
تطوير القدرة النارية
يثير قرار الاحتفاظ بتسليح البرج الأصلي أيضًا تساؤلات حول القوة النارية للسيارة. في حين أن KPVT و PKT فعالان ضد الأهداف اللينة، إلا أنهما يفتقران إلى تنوع الأنظمة الحديثة مثل المدافع الرشاشة عيار 30 ملم الموجودة في BTR-82A الروسية أو قاذفات الصواريخ على المركبات الغربية مثل Boxer الألمانية.
يشير الاعتماد على أدوات التحكم الاحتياطية اليدوية، على الرغم من أنه عملي، إلى عدم الثقة في موثوقية الأنظمة الآلية، مما قد يقوض جاذبية التحديث. مقارنة بـ BTR-60D الأوكرانية، التي تعطي الأولوية لسلامة القوات من خلال التغييرات الهيكلية، فإن تركيز MB3 على الإلكترونيات والقوة النارية يبدو وكأنه نصف إجراء.
الاتجاهات العالمية في تحديث المركبات المدرعة
يعد BTR-60MB3 جزءًا من اتجاه أوسع لتحديث المركبات المدرعة القديمة لتلبية الاحتياجات المعاصرة. تختار العديد من الدول، التي تعاني من قيود في الميزانيات أو الخدمات اللوجستية، ترقية المنصات الحالية بدلاً من الاستثمار في تصميمات جديدة. على سبيل المثال، مددت الولايات المتحدة عمر ناقلات الجنود المدرعة M113 من خلال ترقيات تدريجية، مع التركيز على الإلكترونيات وتحسينات القدرة على البقاء.
وبالمثل، يهدف برنامج الحفاظ على قدرات المحارب في المملكة المتحدة إلى الحفاظ على أهمية مركبة المشاة القتالية من خلال أجهزة الاستشعار المتقدمة وأنظمة التحكم في الحرائق. تعمل هذه البرامج على تحقيق التوازن بين التكلفة والقدرة، مثل BTR-60MB3، ولكنها غالبًا ما تعطي الأولوية للحماية وقدرات الحرب التي تركز على الشبكة التي يفتقر إليها الجهد البيلاروسي الروسي.
تحسين أجهزة الاستشعار
يتماشى التركيز على أجهزة الاستشعار في BTR-60MB3 مع التحول العالمي نحو دمج الإلكترونيات المتقدمة في المركبات المدرعة. أصبح التصوير الحراري والكاميرات المتصلة بالشبكة، التي كانت مخصصة في السابق للمنصات المتطورة، الآن قياسية في التصميمات الحديثة، مما يتيح تنسيقًا أفضل واكتشاف التهديدات.
ومع ذلك، فإن الانتشار السريع للطائرات بدون طيار والأسلحة الدقيقة يتطلب إجراءات مضادة أكثر قوة، مثل أنظمة الحماية النشطة، التي تغيب عن MB3. يسلط هذا الفارق الضوء على التحدي المتمثل في تحديث منصة تعود إلى الخمسينيات للتنافس مع المركبات المصممة لساحات القتال في القرن الحادي والعشرين.
حل للميزانية مع أسئلة عالقة
يمثل BTR-60MB3 محاولة عملية من قبل بيلاروسيا وروسيا لبث حياة جديدة في بقايا الحرب الباردة، مما يوفر ترقية منخفضة التكلفة للدول التي تعتمد على المعدات التي تعود إلى الحقبة السوفيتية. تعمل محركاتها المحسنة وأسلحتها المستقرة وأجهزة الاستشعار الحديثة على تعزيز فائدتها في الصراعات منخفضة الحدة، مما يجعلها خيارًا جذابًا للجيوش في إفريقيا وآسيا.
ومع ذلك، فإن فشلها في معالجة نقاط الضعف الحرجة – الدروع الرقيقة، والخروج المحدود للقوات، والقوة النارية القديمة – يحد من فعاليتها ضد التهديدات الحديثة. في عالم تعيد فيه الطائرات بدون طيار والذخائر الدقيقة تشكيل الحرب، يبدو BTR-60MB3 وكأنه حل مؤقت وليس حلاً تحويليًا.
بالنسبة للبلدان ذات الميزانيات المحدودة، قد يوفر BTR-60MB3 دفعة مؤقتة لقدراتها المدرعة، لكن قابليتها للاستمرار على المدى الطويل غير مؤكدة. مع استثمار الدول الأكثر ثراءً في منصات الجيل التالي مع الحماية المتقدمة والأنظمة المتصلة بالشبكة، فإن الفجوة بين BTR-60MB3 ومنافسيها ستتسع فقط.
