أبدى وزير الخارجية المصري بدر عبد العاطي تأكيده على أنه لم يعد مقبولاً الاعتداء على السفن في البحر الأحمر، مشيراً إلى الأضرار الكبيرة التي لحقت بالاقتصاد المصري نتيجة هذه الهجمات منذ توقف الحرب في قطاع غزة.
التأكيد على حرية الملاحة
في تصريحات له لقناة صدى البلد المصرية، أضاف عبد العاطي أن “لا توجد الآن أي ذريعة لأي طرف للتحدث عن معاناة الشعب الفلسطيني وتوظيف تلك المعاناة سياسياً لخدمة أجندات أخرى”.
وأكد وزير الخارجية المصري رغبته في أن يتوقف استهداف السفن بشكل كامل، لضمان حرية الملاحة، مشيراً إلى أن بلاده فقدت أكثر من 8 مليارات دولار نتيجة الوضع الأمني المتوتر وعسكرة البحر الأحمر.
وقف إطلاق النار
وشدد على أهمية عودة الأمور إلى وضعها الطبيعي، قائلاً: “بعد الجهود المصرية في التوصل إلى اتفاق لوقف إطلاق النار وتبادل الرهائن، آن الأوان لوقف استهداف أي سفن تجارية، فلا مبرر لذلك”.
عبد العاطي أكد أن مصر ستواصل جهودها لتنفيذ اتفاق وقف إطلاق النار في غزة، ودعا إلى خفض التصعيد للتركيز على إزالة الركام وإغاثة الأهالي إنسانياً وطبياً.
دعم الشعب الفلسطيني
كما أكد ضرورة دعم الشعب الفلسطيني وعدم خذلانه كما حدث خلال 15 شهراً من العدوان، مشيراً إلى الأهمية القصوى للتركيز على إعادة الإعمار.
وفيما يتعلق بالاتفاق بين حركة حماس وإسرائيل، أعرب عن أمل القاهرة في استدامة وقف إطلاق النار وتنفيذ جميع مراحل الاتفاق، مشدداً على أن الوضع في غزة “يفوق الخيال وكارثي”.
خسائر قناة السويس
من جانب آخر، أشار المسؤولون المصريون إلى خسائر قناة السويس التي تجاوزت 6 مليارات دولار نتيجة تراجع حركة السفن، جراء هجمات الحوثيين في اليمن على السفن المارة من باب المندب.
الرئيس الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أفاد بأن عدد السفن المارة بالقناة تراجع إلى نحو 35 سفينة يومياً، مقارنةً بـ80 سفينة في السابق. كما تراجع عدد السفن المارة من 26 ألف و400 سفينة في عام 2023 إلى 13 ألف و200 سفينة في عام 2024، أي بانخفاض قدره 50%.
انخفاض الإيرادات
وبحسب ربيع، تراجعت إيرادات قناة السويس من 10 مليارات و200 مليون دولار في 2023 إلى 4 مليارات دولار في 2024، في انخفاض بلغ 61%.