تتجه الولايات المتحدة نحو تطوير قدرات هجومية جديدة لأسطولها من طائرات النقل الجوي، حيث تخطط لتحويل طائرات الشحن C-17 وC-130 إلى منصات لإطلاق صواريخ كروز من عائلة FAMM. وتهدف هذه الخطوة إلى تحويل الدور التقليدي لطائرات النقل من الإدخال اللوجستي إلى المهمات الهجومية، مع التوقع بنشر هذه القدرة الجديدة اعتبارًا من عام 2027، وذلك في إطار برنامج أطلق عليه اسم “Dragon Cart”.
استثمار عسكري كبير
يستثمر سلاح الجو الأميركي بشكل مكثف في برنامج “عائلة الصواريخ ذات التكلفة المعقولة” FAMM، بهدف تطوير مخزون من الذخائر ذات التكلفة المنخفضة وصواريخ جو-أرض المتاحة بسهولة، حسب تقارير مجلة Air and Space Forces.
وأعلنت وزارة الدفاع الأميركية (البنتاجون) عن إبرام اتفاقيات إطارية مع ثلاث شركات لتطوير نسختين من أسلحة FAMM، إحداهما مخصصة للطائرات المقاتلة والأخرى لطائرات النقل الجوي.
قدرات هجومية مبتكرة
في تصريح له في 6 نوفمبر، أعرب الجنرال كينيث إس. ويلسباخ، رئيس أركان القوات الجوية، عن حماسه لتسليح أسطول النقل بسلاح FAMM-P، مشيرًا إلى أن “المفهوم يتجاوز مجرد إنزال ذخائر غير موجهة من مؤخرة الطائرة”.
وتعتمد فكرة الذخائر المعبأة على استخدام حاويات متخصصة تُزود بصواريخ كروز، يتم إنزالها عبر منصة إنزال جوي، حيث تُفتح مظلتها وتُطلق الصواريخ في الهواء. ووفقًا لويلسباخ، فإن “هذا النظام معياري وذكي، والأسلحة متصلة بشبكة، وبأسعار معقولة”.
تحول ثقافي في القوات الجوية
وأضاف ويلسباخ أنه “مع قدرات مثل FAMM-P، يتم طمس الحدود بين مهام القوات الجوية القتالية وقوات النقل الجوي، مما يتطلب استعدادًا ثقافيًا في كل أفراد قوات النقل الجوي”.
وأشار الفريق دان تولي، قائد قيادة النقل الجوي، إلى أن طائرات C-130 وC-17 ستتمكن من توجيه “نيران كثيفة نحو العدو” من خلال منظومة FAMM-P.
تاريخ تطور البرنامج
يعود تطور برنامج FAMM إلى الجهود السابقة للقوات الجوية الأميركية لتطوير صواريخ كروز منخفضة التكلفة، يمكن إطلاقها من طائرات الشحن، والتي تمت تجربتها في مختبر أبحاث القوات الجوية تحت اسم Rapid Dragon، والذي بدأ في عام 2019.
كانت تلك التجارب تُعرف سابقًا باسم Franklin، مع هدف بناء صواريخ كروز بتكلفة تقديرية تبلغ 100 ألف دولار لكل صاروخ، مقارنة بأسلحة متطورة أخرى مثل صواريخ جو-أرض التي تتراوح تكلفتها بين 1.5 مليون و2.6 مليون دولار.
خطة الميزانية والتوقعات
وفي أبريل، أُعيد تسمية المشروع إلى Dragon Cart وجعله برنامجًا رسميًا. وقد طلبت القوات الجوية الأميركية في ميزانيتها لعام 2027 مبلغ 355 مليون دولار لشراء 1000 صاروخ من طراز FAMM.
تشير التوقعات إلى أن ميزانية القوات الجوية ستشمل خطط لاقتناء 28000 صاروخ FAMM خلال السنوات الخمس المقبلة، بإجمالي تكلفة يصل إلى 12.6 مليار دولار.
تكاليف فعالة
صرح ويلسباخ أن تكلفة الوحدة من طراز FAMM-P “تُقدر بنحو 10% من تكلفة صاروخ JASSM واحد” وأن فترة التسليم المتوقعة ستكون “أشهر وليس سنوات”.
وأكد أن حلولًا مثل FAMM-P “تعزز قدرات الطائرات المقاتلة والقاذفات، مما يساعد على توسيع نطاق القوة القتالية بطرق مبتكرة وبجزء من الوقت والتكلفة المطلوبة مقارنة بالخيارات الأكثر دقة”.
جدير بالذكر أن الطائرات الهجومية الأميركية قد استخدمت نحو 1100 صاروخ من طراز JASSM خلال حرب إيران، من أصل 4400 صاروخ كانت بحوزتها، وفق تقرير مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية الصادر في أبريل الماضي، والذي ذكر أن تسليم صواريخ جديدة سوف يستغرق عامين.