مصر.. وزير النقل يعلن مشروع طريق يربط ليبيا وتشاد

تفاصيل المشروع المصري

أعلنت مصر عن انطلاق مشروع طريق بري يمتد بطول 370 كيلومتراً من منطقة شرق العوينات نحو مدينة الكفرة في جنوب شرق ليبيا. جاء ذلك في تصريحات لوزير النقل المصري كامل الوزير، الذي أوضح أن الجانب الليبي سيتولى تنفيذ 300 كيلومتر إضافية داخل الأراضي الليبية لاستكمال الربط باتجاه تشاد، حيث سيرتبط بطرق تؤدي إلى الكاميرون والمحيط الأطلسي.

الممر اللوجستي ومقاصده

وفقاً لتصريحات كامل الوزير، يبدأ الممر اللوجستي من ميناء برنيس المطل على البحر الأحمر ويمر بأسوان وتوشكى وشرق العوينات، ليعبر الأراضي الليبية وصولاً إلى تشاد، منفتحاً بذلك على أسواق جديدة في وسط إفريقيا. إذ يهدف المشروع إلى تسهيل حركة التجارة واستيراد المواد الخام من الدول غير المطلة على البحار، ما يدعم الصادرات المصرية.

ردود الفعل الليبية

أثارت تصريحات الوزير نقاشات حادة في الأوساط الليبية حول تبعات المشروع. حيث عبّر كثيرون عن مخاوفهم بشأن السيادة الليبية وتأثيرات الطريق الجديد على مصالح البلاد الاقتصادية وموقع موانئها في حركة التجارة الإقليمية. وزعمت بعض الاعتراضات أن المشروع قد يحول ليبيا إلى ممر عبور لصالح الموانئ المصرية، مما يؤثر سلباً على تطوير موانئ ليبية مثل سرت ومصراتة.

السياق التاريخي للمشروع

يُذكر أن الجدل الحالي حول المشروع ليس ناتجاً عن رفض ليبي موحد، إذ تكشف الوثائق السابقة عن وجود مشاركة ليبية في التحضيرات. وتعكس النقاشات الوضع المعقد والمتعدد للسلطات في ليبيا، حيث يعود مفهوم المشروع إلى سنوات سابقة، قبل أن تتوقف مساعيه بعد أحداث 2011.

جهود الحكومة الليبية لإحياء المشروع

في سبتمبر 2024، قامت الحكومة الليبية المكلفة من مجلس النواب برئاسة أسامة حماد بتحريك ملف المشروع خلال زيارة إلى تشاد. حيث تم بحث فرص تنفيذه، وفي هذا السياق، أبدت مصر استعدادها للمساهمة في التمويل، شريطة موافقة الجانب الليبي على تأمين الشركات العاملة في المشروع.

مراحل التنفيذ والمذكرة الموقعة

وفي فبراير 2025، تم الكشف عن تفاصيل أكثر دقة بمشاركة كامل الوزير في منتدى دولي بالعاصمة التشادية نجامينا. حيث أوضح أن المشروع يتضمن ثلاثة قطاعات: الأول داخل الأراضي المصرية، والثاني في الأراضي الليبية، والثالث في تشاد. وتم توقيع مذكرة تفاهم مع شركة المقاولون العرب لبدء الدراسات والمسح البيئي للقطاع الليبي.

التأكيدات الاستراتيجية بين مصر وتشاد

في أغسطس 2026، جددت مصر وتشاد التأكيد على أهمية الممر الاستراتيجي للمشروع في بيان مشترك، مع اعتبار المشروع أداة لفك العزلة عن المناطق الداخلية وتعزيز التكامل الإقليمي. وتواصل السلطات المعنية مشاوراتها الفنية لدفع المشروع نحو التنفيذ الفعلي.

تطوير شبكة الطرق في ليبيا

تظهر الجهود الحالية لتطوير شبكة الطرق في شرق ليبيا، متمثلة في مشاريع مثل الطريق الدولي “سرت – سوكنة – سبها” المعروف بـ”SSS”. حيث تستهدف هذه المشروعات ربط شمال البلاد بجنوبها ضمن رؤية ليبيا 2030. ويستمر الجهاز الوطني للتنمية في تنفيذ الطريق في قطاع سوكنة – سبها، ويعمل على خطة أوسع تتضمن شبكة طرق تمتد لأكثر من 2500 كيلومتر بمناطق مختلفة.