وكالة الطاقة الدولية: نقص الديزل حتى 2027 يهدد الأسواق

هوامش تكرير مرتفعة

سجلت هوامش أرباح تكرير الديزل مستويات قياسية بلغت حوالي 95 دولارًا للبرميل في سبتمبر، نتيجة انخفاض طاقة التكرير في الشرق الأوسط. وأشارت الوكالة إلى أن الأسعار المرتفعة تساهم في زيادة تكاليف السلع، مما يضغط على دخل الأفراد والنشاط الاقتصادي ويعزز التضخم.

ورغم التوقعات بتحسن عمليات التكرير العالمية بنهاية العام الجاري، فإن هذا التحسن لن يكون كافيًا لتعويض العجز في نواتج التقطير المتوسطة، مثل الديزل وزيت الغاز ووقود الطائرات.

تراجع الاحتياطيات

تتعاون الدول الأعضاء في الوكالة على سحب 100 مليون برميل من النفط والديزل من احتياطياتها الاستراتيجية لمواجهة الارتفاع في الأسعار، وسط ضغوط متزايدة على قطاعات الصناعة والزراعة والنقل.

كما أشار التقرير إلى تباطؤ في سحب الاحتياطيات، حيث انخفض إلى حوالي 270 ألف برميل يوميًا في سبتمبر، مقارنة بمتوسط 2.2 مليون برميل يوميًا بين مارس ويونيو. وبلغ إجمالي كمية النفط المسحوبة من مخزونات الطوارئ 331 مليون برميل حتى نهاية سبتمبر، مع استمرار بعض الكميات من المخزونات دون سحب في أوروبا والأميركتين وآسيا وأوقيانوسيا.

توقعات السوق

يمثل الديزل أكثر من 200 مليون برميل من إجمالي مخزونات الدول الأعضاء، التي تبلغ حوالي مليار برميل. وحذرت الوكالة من أن استمرار استنزاف هذه الاحتياطيات قد يضعف قدرة الأسواق على مواجهة الصدمات ويؤدي إلى مزيد من الاضطرابات في الأشهر المقبلة قبل ظهور فائض محتمل في عام 2027.

تتوقع الوكالة انخفاض الطلب العالمي على النفط بمقدار 2.6 مليون برميل يوميًا في 2026، حيث يغطي ربع هذا التراجع انخفاض الطلب على الديزل، بينما يتراجع المعروض بنحو 5.8 مليون برميل يوميًا. ومقابل ذلك، من المتوقع أن يرتفع المعروض بمقدار 7.7 مليون برميل يوميًا في 2027، مما قد يعيد السوق إلى مستويات فائض.

صادرات النفط الخليجية

شهدت صادرات النفط الخام من منتجي الخليج زيادة ملحوظة بمقدار 4.4 مليون برميل يوميًا في سبتمبر، لتصل إلى نحو 75% من مستويات ما قبل النزاع. كما ارتفعت حركة الشحن عبر مضيق هرمز بمعدل 3.7 مليون برميل يوميًا، لتصل إلى 10.9 مليون برميل.

رغم هذه الزيادة، حذرت الوكالة من أن تصاعد الهجمات على منشآت الطاقة وناقلات النفط في المنطقة قد يعوق هذه التعافي، مما يبقي أسواق الطاقة العالمية عرضة للاضطرابات.