أظهرت بيانات الشحن الأولية الصادرة اليوم الأربعاء أن عدد السفن التي عبرت مضيق هرمز يوم الثلاثاء الماضي بلغ ثلاث سفن، ما يمثل انخفاضًا عن أربع سفن في اليوم السابق وأقل من المتوسط المتحرك لعشرة أيام الذي يبلغ حوالي 15 سفينة.
تغييرات محتملة في البيانات
تجدر الإشارة إلى أن هذه الأرقام قد تتغير نظرًا لأن بعض السفن تقوم عادةً بإيقاف أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها خلال إبحارها. وبحسب بيانات شركة “كبلر” لتتبع السفن، فقد تم رصد السفن الثلاثة، بما في ذلك ناقلة من فئة باناماكس، مغادرة المضيق عند الساعة 0200 بتوقيت غرينتش.
عودة السفن إلى المضيق
وفقًا لبيانات “كبلر” ومجموعة بورصات لندن، عادت ناقلة الغاز الطبيعي المسال “المفير” إلى الظهور داخل المضيق يوم الثلاثاء بعد أن شوهدت آخر مرة خارج الممر المائي في 19 سبتمبر.
يُذكر أن مضيق هرمز كان ينقل خُمس إمدادات النفط والغاز العالمية قبل بدء النزاعات بين الولايات المتحدة وإيران.
تحذيرات سياسية
في سياق متصل، حذر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الثلاثاء من أنه قد يبيد إيران إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق لإنهاء الحرب، مشيرًا إلى إمكانية إبرام اتفاق قريب في ظل التحركات الدبلوماسية الجارية في الأمم المتحدة.
من جانبها، أعلنت إيران شروطها لفتح مضيق هرمز، والتي تشمل “الرفع الفوري للحصار البحري، والدفع الفوري لجميع الأصول المجمدة، وإنهاء الحرب على جميع جبهات المقاومة”.
عبور السفن في باب المندب
في نفس الوقت، عبرت 22 سفينة تحمل سلعًا أولية مضيق باب المندب يوم الثلاثاء، وهو نقطة اختناق بحرية حيوية عند الطرف الجنوبي الغربي لليمن. يمثل هذا الممر طريقًا تجاريًا لنقل النفط بين البحر الأحمر وخليج عدن.
وقد أظهرت البيانات أن 14 سفينة كانت متجهة نحو البحر الأحمر وثماني سفن نحو خليج عدن، بما في ذلك 5 ناقلات من فئة باناماكس و6 من فئة سوبراماكس و4 من فئة أفراماكس وناقلة من فئة سويزماكس وناقلة نفط خام عملاقة.
وبمقارنة هذا العدد مع المتوسط الجلوس، نجد أنه يبلغ حوالي 26 سفينة عبرت المضيق خلال الأيام العشرة الماضية.


