وصول طائرات F-15EX إلى قاعدة أوريغون الجوية
هبطت طائرة مقاتلة من طراز F-15EX “إيجل 2” في قاعدة بورتلاند الجوية التابعة للحرس الوطني الأمريكي، حاملةً الرقم التسلسلي 21-009، في إطار خطة تحديث الأسطول الجوي لمواجهة التهديدات العالمية المتطورة.
مزايا التصميم المتطور
تمتلك المقاتلة الجديدة -المنتمية للدفعة الإنتاجية الثانية- قدرات استثنائية تشمل حمل حمولة قتالية تصل إلى 13,400 كجم، مع إمكانية تركيب أسلحة فوق صوتية. يعتمد تصميمها على نسخة مطورة من محركات GE F110 التي توفر قوة دفع تفوق 29,000 رطل.
التكامل التكنولوجي المتقدم
زُوّدت الطائرة بنظام رادار AN/APG-82(v1) المتطور القادر على تتبع الأهداف على بعد 160 كم، مع شاشات تفاعلية مقاس 48 سم للطاقم. تتميز بتقنية “الجناح الرقمي” التي تزيد من قدرات المناورة وتسمح بإضافة 4 نقاط تسليح إضافية.
السياق الاستراتيجي
يأتي الإنتاج الجديد كحل جسر لسد الفجوة في الأسطول الجوي الأمريكي، حيث تخطط القوات الجوية لاستبدال 98 طائرة من طراز F-15C/D القديمة بحلول 2028. تبلغ تكلفة الوحدة الواحدة 80 مليون دولار، مع توفير 1.2 مليار دولار من تكاليف الصيانة السنوية.
القدرات القتالية المتطورة
يمكن للطائرة حمل 12 صاروخاً جو-جو أو 3 صواريخ كروز بعيدة المدى، مع قدرة على الإطلاق من ارتفاع 12,000 متر. زُوّدت بنظام حماية إلكتروني AN/ALQ-250 EPAWSS لمجابهة التهديدات الرادارية.
التدريب والتحول التشغيلي
بدأ طيارو السرب 142 تدريباتهم على الطائرة منذ 2021، مستفيدين من تشابه 90% مع الأنظمة القديمة. تخطط القاعدة الجوية لاستكمال استلام 18 طائرة بحلول 2026، مع تدشين مركز صيانة متخصص بتكلفة 45 مليون دولار.
المقارنات العالمية
تفوق F-15EX المقاتلة الروسية Su-35 في القدرة التسليحية بنسبة 40%، وتتفوق على الصينية J-20 في مدى العمل بنسبة 25%. تخطط 7 دول حليفة للولايات المتحدة لشراء نسخ معدلة من الطائرة بحلول 2027.
