أعلن نائب رئيس الوزراء الروسي فيتالي سافيلييف عن زيادة ملحوظة في حركة نقل البضائع عبر ممر الشحن “شمال – جنوب”، الذي يربط بين مومباي وسان بطرسبرغ عبر شبكة نقل متعددة الوسائط.
زيادة حجم النقل
كشف سافيلييف خلال الجلسة العامة لمنتدى النقل الدولي والخدمات اللوجستية، عن ارتفاع حجم النقل عبر الممر الدولي “الشمال – الجنوب” بنسبة تقارب الثلث خلال السنوات الخمس الماضية، حيث ارتفع من 16 مليون طن إلى 21.5 مليون طن.
كما أشار إلى أن حجم النقل في الاتجاه الشرقي قد زاد بأكثر من الربع، إذ وصل من 243 مليون طن إلى 308 ملايين طن.
مشروع روسي مشترك
تعود هذه الديناميكية الإيجابية، وفقًا له، إلى مشروع مشترك بين روسيا وكازاخستان وبيلاروس، والذي يقدم أسرع خدمة لنقل الحاويات بالسكك الحديدية بين الصين وأوروبا. يتيح هذا المشروع تقليص زمن الشحن إلى مرتين أو ثلاث مرات مقارنة بالنقل البحري.
ولفت سافيلييف إلى أن حصة العبور الروسي في إجمالي النقل بالسكك الحديدية على مسار “الصين – أوروبا – الصين” بلغت 88% في عام 2025، مما يعكس الدور الحيوي لروسيا في هذا المسار الاستراتيجي.
طريق بحر الشمال
في ظل التوترات العالمية الحالية، يبرز طريق بحر الشمال كأحد الممرات الآمنة والفعالة. وقد سجل هذا الطريق رقماً قياسياً في حجم نقل البضائع عام 2024، بلغ نحو 38 مليون طن، ما يتجاوز مستويات الحقبة السوفيتية بأكثر من خمس مرات ونصف.
انطلق المنتدى الدولي للنقل والخدمات اللوجستية في سان بطرسبرغ شمال غرب روسيا أمس، وسيستمر حتى الثالث من أبريل الجاري، بمشاركة دولية واسعة.