منافسة جوية تاريخية بين F-35 وSu-57E في دبي

شهد معرض دبي للطيران في الإمارات أمس عرضاً جوياً نادراً، حيث تنافست مقاتلتان متقدمتان: F-35 الأميركية من شركة “لوكهيد مارتن” وSu-57E الروسية من شركة “يونايتد إيركرافت”.

بدء المنافسة في اجواء دبي

ظهر الطراز F-35 أولاً في سماء دبي، حيث حلقت فوق مطار آل مكتوم الدولي، مقدمةً عرضاً جوياً استمر 8 دقائق. تلتها المقاتلة الروسية بعد تسعين دقيقة، في مناسبة وصفها تقرير لـ”بلومبرغ” بالإستثنائية.

وتعتبر عروض الطائرات من النقاط الأساسية في المعارض الجوية، حيث تعرض الشركات مثل “إيرباص” و”بوينغ” أحدث معداتها العسكرية والتجارية.

تعقيدات المفاوضات الدولية

سعت دولة الإمارات سابقاً للحصول على مقاتلات F-35، لكنها علّقت المفاوضات في عام 2021 نتيجة متطلبات أميركية بشأن استخدام معدات شركة “هواوي” الصينية وتعزيز العلاقات مع واشنطن.

في سياق متصل، أكد الرئيس الأميركي السابق دونالد ترمب أمس بيع طائرات F-35 إلى السعودية، مما يعكس تحركات استراتيجية في المنطقة.

الأسعار وأداء الطائرات

تعتبر إسرائيل الدولة الوحيدة في الشرق الأوسط التي تمتلك طائرات F-35، الباهظة التكلفة، حيث تصل تكلفة الواحدة منها إلى حوالي 100 مليون دولار.

بدورها، لم تُباع مقاتلة Su-57E بعد للتصدير، ولا تتوافر معلومات دقيقة عن تكلفتها. وتقدم شركة “يونايتد إيركرافت” إمكانية الإنتاج المحلي للعملاء الأجانب، مع توفير نقل التكنولوجيا.

التحديات التشغيلية للطائرات الشبحية

لطائرات الشبحية تعقيدات وتكاليف تشغيل أعلى مقارنة بالمقاتلات التقليدية، مما جعل بعض الدول تفضل تعزيز ترساناتها بطرازات أقل تطورًا.

مع تصاعد التوترات بين الولايات المتحدة وروسيا بسبب نزاع أوكرانيا، يُعتبر ظهور الشركات الروسية والأميركية في نفس المعرض حدثًا لافتاً، حيث كانت هذه المرة الأولى التي يتواجد فيها هذان الطرازان في معرض طيران منذ فبراير الماضي.

F-35: القوة الجوية المتطورة

تُعد F-35 من أكثر الطائرات تطوراً على مستوى العالم، مصممة بتقنيات تخفي تمكنها من التهرب من الرادارات.

تصف شركة “لوكهيد مارتن” المقاتلة بأنها “الأكثر فتكاً وبقاءً واتصالاً”، مما يتيح للطيران تنفيذ مهامهم والعودة بأمان.

فئات المقاتلة F-35

F-35 محورية للحفاظ على الهيمنة الجوية لعقود مستقبلية، مع ميزات دعم متكاملة لضمان جاهزيتها في أي وقت وأي مكان. تشمل المقاتلة ثلاثة طرازات: F-35A، F-35B، وF-35C.

تم تصميم F-35A للعمل من مدرجات تقليدية وتُستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الأميركية وحلفائها.

فيما تهبط F-35B بشكل عمودي، مما يزيد من مرونتها في العمل من قواعد ميدانية محدودة، وتُستخدم من قبل مشاة البحرية الأميركية والقوات الجوية الإيطالية.

أما F-35C، فقد صُممت خصيصًا للعمل من حاملات الطائرات، مما يجعلها أول مقاتلة شبحية بعيدة المدى من الجيل الخامس في العالم.