أعلنت الشركة القابضة للنقل البحري والبري، أحدى شركات قطاع الأعمال العام المصري، رفضها المطلق لأي عرض يهدف إلى بيع حصتها في شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع.
رفض قاطع
جاء هذا الرفض بعد إعلان شركة بلاك كاسبيان لوجيستكس هولدنج ليميتد الإماراتية، التي تنتمي لمجموعة موانئ أبوظبي، عن نيتها تقديم عرض شراء إجباري بسعر 22.99 جنيه للسهم الواحد للحصول على النسبة المكملة للوصول إلى 90% من رأس مال الشركة.
تمسك بالحقوق
وأكدت الشركة القابضة، التي تمتلك حوالي 35.37% من أسهم الإسكندرية لتداول الحاويات، في خطاب رسمي موجه إلى الشركة المدرجة في البورصة المصرية، أنها غير راغبة في بيع أي جزء من حصتها، وتتمسك بحقوقها الاستثمارية الكاملة، وليس لديها نية للتخارج خلال الفترة المقبلة.
حصة الإماراتيين
تمتلك الشركة الإماراتية في الوقت الراهن 19.32% من الأسهم، بعد استحواذها في نوفمبر 2025 على حصة سابقة كانت تملكها الشركة السعودية المصرية للاستثمار.
أداء قوى
تُعتبر شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع، التي تأسست عام 1984 والمدرجة في البورصة منذ 1995، أكبر مشغل لمحطات الحاويات في مصر. تدير المحطتين الرئيسيتين في ميناءي الإسكندرية والدخيلة بسعة إجمالية تبلغ 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، فيما بلغت المناولة الفعلية 1.07 مليون حاوية في العام المالي 2024/2025 بمعدل تشغيل 71%.
نتائج مالية مميزة
حققت الشركة أداءً مالياً قوياً للغاية، حيث بلغت إيرادات العام المالي الماضي 8.37 مليار جنيه، وصافي ربح الربع الأول من عام 2025/2026 نحو 1.73 مليار جنيه، مع صافي نقدية حتى يونيو 2025 قدره 9.7 مليار جنيه، وهامش أرباح مرتفع يساوي 64%.
استثمار استراتيجي
في نوفمبر 2025، استحوذت مجموعة موانئ أبوظبي على حصة 19.33% مقابل 13.2 مليار جنيه تقريبًا، في صفقة اعتُبرت نجاحًا استراتيجيًا لتعزيز وجودها في شرق المتوسط.
العقبات الحكومية
ولكن، يأتي رفض الشركة القابضة بمثابة عائق أمام الحكومة المصرية، حيث يعني أن أي عرض إجباري لن يحقق السيطرة الكاملة دون موافقة المساهم الحكومي الرئيسي.