كشفت فرنسا، يوم الاثنين، للمرة الأولى عن دبابة القتال الرئيسية Leclerc XLR، خلال العرض العسكري الذي يُقام سنويًا بمناسبة يوم الباستيل في العاصمة باريس. يُعد هذا الظهور علامة فارقة، حيث تُدخل الدبابة الخدمة العملياتية رسميًا.
عرض استراتيجي
تُظهر مشاركة Leclerc XLR في الاحتفال العسكري الوطني التزام فرنسا بتحديث قواتها البرية. كما تشير إلى أهمية هذه الدبابة في استراتيجيات الدفاع الوطني، مبرزًا جهود البلاد في عرض أحدث ابتكاراتها العسكرية للجمهور والمراقبين الدوليين، وفقًا لموقع Army Recognition.
تعتبر الدبابة جزءًا أساسيًا من برنامج SCORPION، iniciativa الفرنسية الطموحة لتطوير ورقمنة القوات البرية. تم تصميم هذه الدبابة بواسطة شركة Nexter، التابعة لشركة KNDS، وتتميز بتحسينات جوهرية عن النسخة الأصلية، بما يتضمن نظام معلومات القيادة المتكامل والشبكات المتقدمة للقتال.
تحسينات تكنولوجية
تساعد هذه التحديثات الدبابة على العمل بتناغم مع مركبات SCORPION القتالية الأخرى مثل Jaguar EBRC وGriffon VBMR، مما يضمن تبادل البيانات بشكل أسرع وتعزيز القوة النارية المنسقة في العمليات عالية الكثافة. تتضمن ميزات الدبابة برج T2 المُشغّل عن بُعد، وبندقية عيار 7.62 ملم، ونظام تحكم في إطلاق النار من الجيل الجديد.
مع تعزيزها بمستويات عالية من الحماية من الألغام والعبوات الناسفة، تم تصميم XLR لمواجهة النزاعات الحديثة التي تهيمن عليها التهديدات غير المتكافئة. تعزز حزمة الطاقة وأنظمة الحركة المحسّنة من قدراتها على المناورة في مختلف التضاريس.
حقبة جديدة للقوات الفرنسية
مع تسليم الدفعات من دبابات Leclerc XLR المُحسّنة إلى الوحدات الأمامية، يدخل الجيش الفرنسي مرحلة جديدة من التكامل في الحرب المدرعة، مما يزيد من جاهزية قواته لبيئات قتالية مشتركة. يعكس وجود هذه الدبابة قوة قاعدة الدفاع الصناعي الفرنسية وقدرة شركة Nexter على توفير حلول قتالية متقدمة في الوقت المناسب.
تساهم الدبابة أيضًا في تعزيز موقف فرنسا في التعاون الدفاعي ضمن حلف شمال الأطلسي (الناتو) وأوروبا. مع الاهتمام المتزايد بقدرات دبابات القتال الحديثة، تُعتبر Leclerc XLR رمزًا للابتكار والمرونة الفرنسية في ساحات المعارك.
تركيز على التنفيذ العملي
من الناحية التقنية، تشمل مجموعة التحسينات في دبابة Leclerc XLR تطورات هامة مقارنةً بنسخة Leclerc S2 الأصلية، مع تركيز على قابلية البقاء والاتصال والتوافق. يعتمد هذا التحديث على نظام SICS، وهو نظام معلومات القتال الرقمي الذي يحول الدبابة إلى منصة قتالية متكاملة.
يتيح نظام SICS تبادل المعلومات في الوقت الحقيقي مع الوحدات الأخرى، مما يعزز الوعي الظرفي والاستجابة العملياتية. تظل المدفعية الرئيسية هي مدفع GIAT الأملس عيار 120 ملم، ولكن تم تطوير نظام التحكم في إطلاق النار إلى نظام رقمي كامل، مما يحسن دقة الإصابات وسرعة الاستجابة.
تدابير حماية متقدمة
أضيف برج T2 المُشغّل عن بُعد، مزوّد برشاش عيار 7.62 ملم، ليعزز من قدرات الدفاع عن بُعد. تشمل الترقيات تحسينات الحماية مع تركيب حزم دروع معيارية ودروع مُعززة ضد الألغام، إضافةً إلى نظام Barage لمواجهة التهديدات الإلكترونية.
زُود السائق بأنظمة بصرية مُحسنة، بما في ذلك كاميرا رؤية خلفية وتصوير حراري حديث. كما تستفيد الطواقم من أجهزة استشعار متعددة الأطياف لتحسين دقة الرصد والتحديد في جميع الظروف الجوية.
نقلة نوعية للمدرعات الفرنسية
تُعدّ دبابة Leclerc XLR الجديدة نقلة نوعية في منظومة المعركة الرقمية الفرنسية، حيث تحسن من قدرتها على تبادل المعلومات الاستخباراتية وتحديد أولويات الأهداف. تُمثل هذه الدبابة تعزيزًا لقدرات سلاح المدرعات الفرنسي في مواجهة التهديدات الصعبة وغير التقليدية.
