شراكة لتطوير أول طائرة مسيّرة فرط صوتية أميركية

تشاركت شركتا Cummings Aerospace وATRX، اللتان تتخذان من هانتسفيل بولاية ألاباما مقراً لهما، في تطوير طائرة مسيّرة فرط صوتية. تهدف هذه الشراكة إلى تقديم نسخة متطورة من نظام الأسلحة Hellhound، الذي يتم تطويره حالياً للجيش الأميركي.

تفاصيل التعاون

يركز التعاون بين الشركات على دمج نظام الدفع Air Turbo Rocket من ATRX في هيكل الطائرة، مما يعزز من أداء نظام Hellhound لتحقيق سرعات تفوق الصوت. تعد شركة Cummings Aerospace متخصصة في إنتاج الصواريخ والرادارات وأنظمة القيادة والتحكم، وستستفيد من عائلة Hellhound في هذه المبادرة.

تشمل سلسلة Hellhound متغيرات متخصصة، وأبرزها Hellhound S3، الذي تم تطويره خصيصاً لبرنامج الذخائر المتسكعة Loitering Munition للجيش الأميركي، والذي أكمل اختبارات الطيران بنجاح.

نظام الدفع المتقدم

يعتمد نظام الدفع ATR، المعروف أيضاً باسم محرك الدفع متعدد الأوضاع، على مولد غاز خاص لتشغيل المحرك التوربيني النفاث. يتميز بتصميم يتنفس الهواء وتم اختباره بشكل شامل، مما يسمح بدمجه في تصميم Hellhound وهيكلها الطائر.

تسعى الشركات جاهدة لإدماج محرك ATR في النسخة الجديدة من Hellhound، المصممة للطيران بسرعات عالية.

تكنولوجيا التصميم الحديثة

ستستخدم الطائرة المسيّرة تصميمًا مطبوعًا ثلاثي الأبعاد، إضافة إلى أجهزة تجارية جاهزة (COTS) لتحسين الكفاءة وتقليل التكاليف. من خلال هذه التصميمات، يتمكن الفريق من تنفيذ عمليات تبديل الحمولة في أقل من خمس دقائق وبدون أدوات.

وفقاً لشركة ATRX، يوفر محرك ATR قوة دفع أكبر بنسبة 40% مقارنة بمحركات نفاثة سابقة من الحجم نفسه، مما يجعله مثالياً للسيناريوهات التي تتطلب إقلاع وسرعة فائقة.

آفاق الاختبار والتطوير

من المقرر إجراء أول اختبار إطلاق عمودي للطائرة المسيّرة فرط الصوتية في غضون 18 إلى 24 شهرًا. سيشمل الاختبار طائرة أكبر بحجم يصل إلى 12 مرة من طراز الذخيرة المتسكعة، والتي من المتوقع أن تتنافس في مسابقة Low Altitude Stalking and Strike Ordnance (LASSO) التابعة للجيش الأميركي.

إذا استمر التعاون بين Cummings Aerospace وATRX وفقاً للخطط، فقد يتحولان إلى موردين رئيسيين للطائرات المسيّرة فرط الصوتية منخفضة التكلفة للأسواق العسكرية العالمية.

التحديات والفرص

تتميز هذه الطائرات بقدرتها على سرعة لا تقل عن 5 ماخ، مما يتيح لها استهداف أهداف حساسة وعالية القيمة، مثل أنظمة الدفاع الجوي المتقدمة والتهديدات العسكرية القابلة للاعتراض.

ومع صعوبة اعتراض هذه الطائرات باستخدام أنظمة الدفاع الحالية، تصبح فرص النجاح أعلى، مما يمنح الجيش الأميركي مرونة أكبر في عمليات النشر عبر منصات متعددة.

الإنجازات المستقبلية

يساهم دمج الطائرات المسيّرة الاسرع من الصوت في تعزيز قدرات الجيش الأميركي، مع الحفاظ على موقف رادع قوي دون تكبد أعباء مالية كبيرة.

تهدف الولايات المتحدة إلى تطوير الطائرات المسيّرة فرط الصوتية عبر مشاريع متعددة، بما في ذلك Hellhound UAS من Cummings Aerospace وATRX، بجانب سلسلة Quarterhorse من Hermeus Corporation.

هذه الجهود، بما في ذلك تطوير Hellhound UAS، تسهم في تعزيز القدرة على التحليق بسرعات تفوق الصوت، مما يعزز من جاهزية العسكرية الأميركية لمواجهة التحديات المستقبلية.