بعد كارثة جوية مروعة أودت بحياة 260 شخصًا، تتخذ الهند وسنغافورة إجراءات احترازية مكثفة، حيث أمرتا شركات الطيران التابعة لهما بتفقد مفاتيح الوقود في طائرات “بوينغ”. كوريا الجنوبية تسير على نفس النهج، في أعقاب تقرير هندي يلقي الضوء على احتمال وجود خلل في هذه الأجهزة الحيوية.
تحقيقات مكثفة
في سنغافورة، لم يتم العثور على أي مشاكل في مفاتيح الوقود الخاصة بطائرات “بوينغ” التابعة لشركات الطيران المحلية، وذلك بعد صدور التقرير الهندي الذي كشف أن الأجهزة ربما انتقلت من وضع التشغيل إلى الانقطاع بعد إقلاع الطائرة المنكوبة في الهند.
التقرير الهندي لم يقدم أي استنتاجات قاطعة أو اتهامات مباشرة، ولكنه أشار إلى أن أحد الطيارين تساءل عن سبب قطع الوقود، ليجيبه الآخر بأنه لم يقم بذلك.
أوامر بالفحص
الإدارة العامة للطيران المدني الهندية أصدرت أمرًا عاجلًا بالتحقيق في خاصية القفل على مفاتيح ضبط الوقود في طرازات “بوينغ” المختلفة، بما في ذلك طائرات 787 و737 الأكثر استخدامًا.
يأتي هذا الأمر بعدما أكدت شركة “بوينغ” لمشغلي الطائرات أن أقفال مفاتيح الوقود آمنة، وهو ما يتوافق مع نشرة معلومات صلاحية الطيران الصادرة عن إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية عام 2018، والتي أوصت بالتحقق من الأقفال لضمان عدم تحريكها عن طريق الخطأ.
فحوصات عالمية
العديد من شركات الطيران الهندية والدولية بدأت بالفعل تحقيقاتها الخاصة لفحص مفاتيح الوقود في طائراتها، وذلك لضمان سلامة الركاب والطائرات.
الإدارة العامة للطيران المدني الهندية أوضحت في بيان رسمي أنها على علم بإطلاق شركات مشغلة دولية ومحلية عمليات فحص شاملة لأسطول طائراتها، استنادًا إلى النشرة الصادرة عن إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية.
مهلة للفحص
الإدارة الهندية للطيران المدني ألزمت جميع شركات الطيران المشغلة لهذا النوع من الطائرات بإكمال عمليات الفحص بحلول 21 يوليو (تموز) الجاري، وذلك لضمان الالتزام بالمعايير والإجراءات الاحترازية.
الطائرة المنكوبة، وهي من طراز “بوينغ 787-8 دريملاينر”، كانت متجهة من أحمد آباد إلى لندن عندما تحطمت، مما أسفر عن مقتل 242 شخصًا كانوا على متنها، بالإضافة إلى 19 شخصًا كانوا على الأرض في موقع التحطم.
تحقيقات مستمرة
كامبل ويلسون، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الهندية، أكد في رسالة للموظفين أن التحقيق في حادثة التحطم لا يزال جاريًا، ودعا الجميع إلى تجنب “الاستنتاجات المبكرة” قبل انتهاء التحقيقات الرسمية.
الخطوط الجوية السنغافورية أكدت، على لسان ناطق رسمي، أن عمليات الفحص التي أجرتها الشركة لجميع مفاتيح الوقود في طائراتها وطائرات “بوينغ 787” التابعة لشركة “سكوت” للطيران منخفض التكلفة، أظهرت أنها “تعمل بشكل مناسب وتستوفي المتطلبات التنظيمية”.
إجراءات كوريا الجنوبية
وزارة النقل في سيول أعلنت أن كوريا الجنوبية ستأمر شركات الطيران التابعة لها بفحص مفاتيح الوقود في طائرات “بوينغ”، كإجراء احترازي إضافي.
وقال ناطق باسم الوزارة إن “الوزارة تستعد لإصدار أمر لجميع شركات الطيران الكورية الجنوبية التي تشغل طائرات (بوينغ) بفحص مفاتيح الوقود بما يتوافق مع توجيهات إدارة الطيران الفيدرالية لعام 2018”.
