أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة الأمريكية على البضائع الصينية قد تؤثر على حركة التجارة العالمية، وبالتالي على قناة السويس.
تأثير الرسوم الجمركية
وخلال مؤتمر صحفي عُقد اليوم، الخميس، أوضح ربيع أن البضائع الصينية تشكل نسبة كبيرة من حركة التجارة العابرة لقناة السويس، مشيرًا إلى أن هذه الرسوم الجمركية ستؤثر في معدلات العبور بالقناة. ومع ذلك، أكد أن التأثيرات الحالية لا تزال غير ملحوظة، في ظل فرض الصين أيضًا رسوماً متزايدة على البضائع الأمريكية.
وأضاف ربيع أن إدارة قناة السويس تراقب هذه التغيرات عن كثب، متوقعًا انخفاض وتيرة القرارات المتعلقة بالتجارة في الفترة المقبلة.
الأثر السياسي على القناة
وأشار إلى أن الأوضاع السياسية الراهنة تؤثر أيضًا على قناة السويس، سواء في المنطقة أو في مناطق أخرى من العالم. وأوضح أن الأزمات في منطقة البحر الأحمر وباب المندب كبدت القناة خسائر تتجاوز 7 مليارات دولار في العام الماضي، على الرغم من بعدها عن تلك المنطقة بنحو 1200 ميل.
وأكد ربيع على أهمية قناة السويس كممر ملاحي عالمي، إلا أنها لا تستطيع الانفصال تمامًا عن الأزمات السياسية والعسكرية المحيطة بها، مشددًا على أن آخر تهديد لحركة الملاحة البحرية في البحر الأحمر كان في ديسمبر الماضي، دون أن يمكن الجزم بحسم التهديدات بشكل كامل في الوقت الحالي.
تحسن متوقع في الملاحة
وتوقع رئيس الهيئة تحسن حركة الملاحة في قناة السويس تدريجيًا حتى يونيو المقبل، مع استعادة جميع التوكيلات الملاحية لحركة مرورها في البحر الأحمر وقناة السويس مع نهاية عام 2025، في حالة توقف الهجمات الحوثية بشكل كامل.
كما أشار إلى أن حركة الملاحة بالقناة شهدت تحسنًا في شهر مارس الماضي، حيث ارتفع متوسط السفن المارة يوميًا من 30 إلى 42 سفينة، تلاها زيادة في الإيرادات قدرت بنحو 335 مليون دولار خلال نفس الشهر، بزيادة بلغت 8.8% مقارنة بشهر يناير من نفس العام.
تزامن ذلك مع توقف الحرب في قطاع غزة بعد التوصل إلى اتفاق لوقف إطلاق النار بين حركة حماس وإسرائيل في 19 يناير، قبل أن تعود إسرائيل لاستئناف عملياتها العسكرية على القطاع في 18 مارس.