تستعد البحرية الأمريكية لتحديث شامل لمدمراتها من طراز “أرلي بيرك”، بهدف تعزيز القدرات البحرية بحلول عام 2029. هذا التحول، بقيادة برنامج التحديث الطموح DDG Modernization 2.0 التابع لقيادة الأنظمة البحرية (NAVSEA)، سيجهز سفن Flight IIA بتقنيات متطورة مثل رادار SPY-6[V]4 وأنظمة الحرب الإلكترونية المتقدمة.
تطوير مدمرات البحرية
يمثل برنامج تحديث المدمرات الصاروخية الموجهة DDG MOD 2.0 قفزة نوعية لتعزيز الجاهزية القتالية والتفوق التكنولوجي لمدمرات البحرية الأمريكية من طراز “أرلي بيرك”. هذه المبادرة ليست مجرد تحديث روتيني، بل جهد تحويلي لضمان بقاء هذه السفن الحربية العمود الفقري للهيمنة البحرية الأمريكية.
مع التركيز على دمج أحدث الأنظمة مثل رادار الدفاع الجوي والصاروخي SPY-6[V]4، وقدرات الحرب الإلكترونية المتقدمة، والمبردات عالية الكفاءة، فإن تحديث المدمرات NAVSEA يهدف إلى إعادة تعريف قدرات سفن DDG 51 Flight IIA.
مواجهة التهديدات المتطورة
مع تطور التهديدات العالمية، بدءًا من أنظمة الصواريخ المتقدمة وصولًا إلى الحرب الإلكترونية المعقدة، يعالج تحديث “أرلي بيرك” حاجة البحرية للبقاء في طليعة المنافسين في ساحة معركة معقدة بشكل متزايد. إن أهمية برنامج DDG MOD 2.0 تتجاوز مجرد الأجهزة، فهو يتعلق بإعداد البحرية لمواجهة تحديات المستقبل مع تعظيم العمر التشغيلي لأسطول المدمرات.
من خلال تحسين أنظمة الرادار، وتحسين الدفاعات في الحرب الإلكترونية، وترقية الأنظمة الميكانيكية والكهربائية الهامة للهيكل، يضمن البرنامج أن هذه السفن يمكنها التعامل مع مجموعة واسعة من المهام، من الدفاع ضد تهديدات الصواريخ الباليستية إلى إجراء عمليات عالية المخاطر في المياه المتنازع عليها.
التعاون الصناعي
يؤكد جهد التحديث أيضًا التزام البحرية بتعزيز التعاون مع الشركاء الصناعيين، ويتضح ذلك من خلال يوم الصناعة القادم في أغسطس 2025. سيجمع هذا الحدث بين بناة السفن ومقاولي الدفاع للتوافق بشأن المتطلبات الفنية واللوجستية للمشروع، مما يضمن تسليم الترقيات في الوقت المحدد وفي النطاق المحدد.
من خلال الاستثمار في أحدث التقنيات والخبرات الصناعية، لا تقوم NAVSEA بتقوية أسطولها فحسب، بل تعزز أيضًا موقع أمريكا الاستراتيجي على المسرح العالمي.
تراث مدمرات “أرلي بيرك”
تعتبر مدمرات فئة “أرلي بيرك”، التي تم تشغيلها لأول مرة في عام 1991، حجر الزاوية في الأسطول السطحي للبحرية الأمريكية، وتجسد التنوع والقوة الهائلة. تم تصميم هذه المدمرات، التي سميت على اسم الأدميرال “أرلي بيرك”، وهو ضابط بحري أسطوري في الحرب العالمية الثانية، لمواجهة مجموعة واسعة من التهديدات، من الغواصات إلى الهجمات الجوية والصاروخية.
بدأ تاريخ فئة “أرلي بيرك” بسفينة “يو إس إس أرلي بيرك” [DDG 51]، وهي سفينة قدمت حقبة جديدة من القدرة متعددة المهام، حيث جمعت بين أنظمة الرادار المتقدمة وترسانات الصواريخ القوية والقدرة على التكيف التي لا مثيل لها.
انتشار عالمي
على مر العقود، نمت الفئة لتشمل أكثر من 70 سفينة، مع ثلاث “رحلات” متميزة [I و II و IIA] تعكس تحسينات التصميم التدريجية لتلبية التحديات العالمية المتطورة. تم نشر هذه المدمرات التابعة للبحرية الأمريكية في جميع أنحاء العالم، من الخليج العربي إلى بحر الصين الجنوبي، وتعمل كأصول حيوية في عرض القوة والردع والمهام الإنسانية.
تكمن أهمية فئة “أرلي بيرك” في قدرتها على العمل في بيئات شديدة التهديد مع دعم مجموعة من العمليات، بما في ذلك الحرب المضادة للطائرات والغواصات والضربات. بفضل نظام “إيجيس” القتالي، كانت هذه السفن محورية في الدفاع عن مجموعات حاملات الطائرات وتوفير الدفاع الصاروخي ضد التهديدات التقليدية والباليستية.
الحاجة إلى التحديث
مع ذلك، مع تطوير الخصوم لتقنيات أكثر تطوراً، مثل الصواريخ التي تفوق سرعتها سرعة الصوت وأنظمة الحرب الإلكترونية المتقدمة، أصبحت الحاجة إلى التحديث لا يمكن إنكارها. تتطلب الأنظمة القديمة، على الرغم من موثوقيتها، ترقيات للحفاظ على التفوق التكنولوجي وضمان الملاءمة التشغيلية.
يعالج برنامج DDG Modernization 2.0 هذه المطالب من خلال تحسين الرادار والحرب الإلكترونية والأنظمة الميكانيكية، مما يضمن بقاء هذه المدمرات قوة مهيمنة. هذا التحديث لا يتعلق فقط بالحفاظ على الوضع الراهن، بل يتعلق بتجهيز البحرية لمواجهة صراعات المستقبل بثقة، والحفاظ على إرث فئة “أرلي بيرك” كرمز للقوة البحرية الأمريكية لعقود قادمة.
ما هو برنامج DDG MOD 2.0؟
برنامج DDG Modernization 2.0 هو إصلاح تحويلي مصمم لرفع البراعة القتالية لمدمرات البحرية الأمريكية من فئة “أرلي بيرك” من خلال ترقيات تكنولوجية متطورة. في جوهرها، تقدم المبادرة أنظمة متطورة تعزز الكشف والدفاع والكفاءة التشغيلية، مما يضمن بقاء هذه السفن هائلة في الحرب الحديثة.
من بين هذه الترقيات الرئيسية رادار الدفاع الجوي والصاروخي SPY-6[V]4، وبرنامج تحسين الحرب الإلكترونية السطحية SLQ-32[V]7 [SEWIP] Block III، والمبردات عالية الكفاءة فائقة السعة [HESC]، كل منها يعالج الجوانب الهامة لأنظمة القتال المدمرة.
رادار الجيل التالي
يُحدث رادار SPY-6، وهو نظام رادار من الجيل التالي، ثورة في كيفية اكتشاف المدمرات للتهديدات وتتبعها. على عكس سابقاتها، يوفر هذا الرادار حساسية ونطاقًا لا مثيل لهما، وقادرًا على تحديد الأهداف الأصغر والأسرع والأكثر تخفيًا، مثل الصواريخ أو الطائرات بدون طيار التي تفوق سرعتها سرعة الصوت، عبر مسافات شاسعة.
يسمح تصميمه المعياري بتتبع دقيق لتهديدات متعددة في وقت واحد، مما يعزز الوعي الظرفي ويتيح أوقات استجابة أسرع أثناء الدفاع الصاروخي أو سيناريوهات الهجوم الجوي. تضمن هذه القفزة في تكنولوجيا الرادار أن البحرية يمكنها مواجهة الخصوم المتطورين بثقة.
تعزيز القدرات الإلكترونية
يعزز نظام SLQ-32[V]7 SEWIP Block III قدرات الحرب الإلكترونية، وهو عنصر حاسم في القتال البحري الحديث. يتيح هذا التحديث للمدمرات اكتشاف أنظمة الرادار والاتصالات الخاصة بالعدو وتشويشها وخداعها، مما يبطل بشكل فعال التهديدات مثل الصواريخ المضادة للسفن أو المراقبة المعادية.
من خلال تعطيل قدرة الخصم على استهداف أو تنسيق الهجمات، يوفر SEWIP Block III درعًا دفاعيًا، ويحمي السفينة وأسطولها من التهديدات الإلكترونية والسيبرانية في البيئات المتنازع عليها.
تحسين أنظمة التبريد
وفي الوقت نفسه، تعمل مبردات HESC على تحسين أنظمة تبريد السفينة، وهي حيوية للحفاظ على أداء الإلكترونيات والأسلحة المتقدمة. تقلل هذه المبردات عالية الكفاءة من استهلاك الطاقة وتعزز الموثوقية، مما يضمن أن الأنظمة الحيوية مثل الرادارات وأجهزة الكمبيوتر القتالية تعمل على النحو الأمثل في ظل ظروف قاسية.
تعمل هذه الترقيات معًا على تقوية قدرة المدمرة على الهيمنة في المعارك متعددة المجالات، مما يجعل برنامج DDG MOD 2.0 خطوة محورية في تحديث الحرب البحرية.
يوم الصناعة وعملية الاختيار
يعد يوم الصناعة NAVSEA، المقرر عقده في الفترة من 19 إلى 22 أغسطس 2025 في واشنطن العاصمة، خطوة حاسمة في خطة البحرية الأمريكية لتحديث مدمراتها من فئة “أرلي بيرك” من خلال برنامج DDG Modernization 2.0.
يعمل هذا الحدث كمنصة تعاونية حيث تشارك قيادة الأنظمة البحرية [NAVSEA] مع مقاولي الدفاع لتحديد النطاق والمتطلبات الفنية والتوقعات لجهود التحديث القادمة. الهدف الأساسي من يوم الصناعة NAVSEA هو تزويد المقاولين المحتملين بفهم واضح للعمل المعقد الذي ينطوي عليه التوفر الكامل لفترة تحديث المستودع DDG MOD 2.0 [DMP]، المقرر أن يبدأ في السنة المالية 2029.
كما يسمح لـ NAVSEA بجمع تعليقات مهمة من الصناعة لتحسين التخطيط وضمان نجاح البرنامج، وتعزيز الشراكة التي توائم الخبرة الفنية مع الأهداف الاستراتيجية.
اتفاقية إصلاح رئيسية
تبحث NAVSEA عن شركات ذات قدرات قوية لتنفيذ عقود إصلاح السفن، وخاصة تلك التي لديها خبرة في الصيانة والإصلاحات والتعديلات في الأحواض الجافة وعلى رصيف الميناء للسفن البحرية المتطورة.
المطلب الرئيسي هو امتلاك اتفاقية إصلاح رئيسية للسفن NAVSEA [MSR]، والتي توضح قدرة المقاول على التعامل مع النطاق المعقد لترقيات المدمرات، بما في ذلك العمل على الرادار المتقدم والحرب الإلكترونية والأنظمة الميكانيكية.
يمكن للشركات التي ليس لديها اتفاقية MSR حالية أن تظل تشارك إذا كانت تخطط لتأمين واحدة قبل التوفر الأول في عام 2029 ويمكنها إظهار الخبرة ذات الصلة، مثل الخبرة الحديثة في الأنظمة المعقدة أو قدرات الحوض الجاف لسفن DDG 51 Flight IIA. تؤكد NAVSEA أيضًا على القوة التنظيمية، بما في ذلك ضوابط الإنتاج وضمان الجودة وبرامج السلامة، لضمان قدرة المقاولين على تلبية المتطلبات الصارمة للبرنامج.
تقديم النية
يجب على الشركات المهتمة تقديم نيتها للمشاركة بحلول 29 يوليو 2025، الساعة 12:00 ظهرًا بالتوقيت الشرقي للولايات المتحدة، وتقديم تفاصيل الشركة ورموز CAGE وما يصل إلى خمسة أسماء من الحاضرين. يجب على أولئك الذين ليس لديهم اتفاقيات MSR أيضًا تضمين بيان القدرة المكون من خمس صفحات والذي يتناول خبراتهم ومواردهم.
من المتوقع صدور طلب تقديم العروض [RFP] لأول توفر لـ DDG MOD 2.0 في الربع الثاني من السنة المالية 2028، مما يمثل علامة فارقة رئيسية في عملية الاختيار لعقود إصلاح السفن التحويلية هذه.
التأثير على الصناعة
من المقرر أن يرسل برنامج DDG Modernization 2.0 موجات عبر صناعة بناء السفن البحرية وسوق صيانة الدفاع، مما يخلق فرصًا كبيرة للشركات مع تقديم تحديات فريدة. مع التزام البحرية الأمريكية بترقية مدمراتها من فئة “أرلي بيرك” بتقنيات متطورة، سيزداد الطلب على خدمات إصلاح السفن المتخصصة وتحديثها.
هذه المبادرة، التي تقودها NAVSEA، مهيأة لتنشيط السوق من خلال فتح عقود مربحة للشركات القادرة على التعامل مع الترقيات المعقدة، مثل تركيب أنظمة الرادار المتقدمة ومجموعات الحرب الإلكترونية. بالنسبة لأحواض بناء السفن ومقاولي الدفاع، يمثل البرنامج فرصة لتأمين مشاريع طويلة الأجل وعالية القيمة يمكن أن تعزز محافظهم وتدفع الابتكار في صناعة بناء السفن البحرية.
يشير طلب تقديم العروض المتوقع في الربع الثاني من السنة المالية 2028 إلى مسار واضح للشركات لوضع أنفسهم كلاعبين رئيسيين في هذا الجهد التحويلي، مما قد يعيد تشكيل ديناميكيات السوق من خلال إعطاء الأولوية للشركات ذات القدرات المتطورة.
التحديات الكبيرة
ومع ذلك، تأتي الفرص مع تحديات كبيرة. يتطلب التعقيد التقني لبرنامج DDG MOD 2.0 من المقاولين امتلاك بنية تحتية متطورة، مثل الأحواض الجافة والأرصفة المناسبة لسفن DDG 51 Flight IIA، جنبًا إلى جنب مع القوى العاملة الماهرة والمتقنة في الأنظمة البحرية الحديثة.
يجب على الشركات أيضًا اجتياز متطلبات NAVSEA الصارمة، بما في ذلك اتفاقيات إصلاح السفن الرئيسية وبرامج ضمان الجودة القوية، والتي قد تضغط على الشركات الصغيرة أو الشركات الجديدة في سوق صيانة الدفاع.
تضيف الحاجة إلى التنسيق الدقيق والالتزام بالجداول الزمنية الضيقة – بدءًا من التوفر الأول في السنة المالية 2029 – مزيدًا من الضغط، حيث يمكن أن تؤثر التأخيرات أو الأخطاء على الاستعداد البحري. بالإضافة إلى ذلك، ستكون المنافسة شرسة، حيث يتنافس اللاعبون الراسخون والمقاولون الناشئون على حصة من العقود.
بالنسبة لصناعة بناء السفن البحرية، يعد البرنامج حافزًا للنمو، لكن النجاح سيتوقف على قدرة الشركات على الاستثمار في التكنولوجيا وتبسيط العمليات وتلبية معايير البحرية الصارمة، مما يضمن قدرتها على تحقيق هذه المهمة الحاسمة لتعزيز الدفاعات البحرية الأمريكية.
تحويل القوة البحرية
من المقرر أن يعزز برنامج DDG Modernization 2.0 بشكل كبير قدرات الحرب البحرية للبحرية الأمريكية، وإعادة تعريف الفعالية التشغيلية لمدمراتها من فئة “أرلي بيرك”. من خلال دمج التقنيات المتقدمة، ستزود هذه المبادرة هذه السفن الحربية بميزات فائقة للكشف والاشتباك والبقاء على قيد الحياة، مما يمكنها من معالجة مجموعة واسعة من التهديدات الحديثة.
ستعمل الأنظمة المطورة على تحسين قدرة المدمرات على إجراء عمليات متعددة المجالات، من مواجهة وابلات الصواريخ المتقدمة إلى تحييد تهديدات الغواصات ودعم القوات المشتركة في البيئات المتنازع عليها.
تعزيز الأمن البحري
يمتد هذا التأثير للتحديث التابع للبحرية الأمريكية إلى تعزيز قابلية التشغيل البيني مع القوات البحرية المتحالفة، مما يسمح بالتكامل السلس في عمليات التحالف، سواء في النزاعات عالية الكثافة أو مهام حفظ السلام. ستضمن القدرة الفتاكة والمرونة المتزايدة للمدمرات بقاءها رصيدًا بالغ الأهمية في الحفاظ على التفوق البحري، وقادرة على عرض القوة عبر مسارح عمليات متنوعة.
على نطاق أوسع، سيعزز التحديث الأمن البحري الإقليمي والعالمي من خلال تعزيز قدرة البحرية على ردع العدوان والاستجابة بشكل حاسم للتهديدات الناشئة. في مناطق مثل منطقة المحيطين الهندي والهادئ أو الشرق الأوسط، حيث يشكل التنافس الاستراتيجي وانتشار الصواريخ مخاطر كبيرة، ستوفر هذه المدمرات المطورة رادعًا قويًا، قادرًا على مواجهة الخصوم المتطورين.
ستدعم القدرات المحسنة أيضًا مهام حيوية مثل حماية الممرات البحرية الحيوية، وضمان حرية الملاحة، وتوفير استجابة سريعة أثناء الأزمات، من الكوارث الإنسانية إلى النزاعات الإقليمية.
من خلال رفع مستوى استعداد الأسطول والتفوق التكنولوجي، سيعزز تأثير التحديث التابع للبحرية الأمريكية دور أمريكا كقائد بحري عالمي، وتعزيز الاستقرار في المناطق المضطربة والإشارة إلى الحلفاء والخصوم على حد سواء بأن الولايات المتحدة لا تزال ملتزمة بحماية المياه الدولية. لا يعزز هذا التحول الموقف التشغيلي للبحرية فحسب، بل يعيد أيضًا تشكيل المشهد الاستراتيجي، مما يضمن بيئة بحرية عالمية أكثر أمانًا ومرونة.
آفاق مستقبلية
يمثل برنامج DDG Modernization 2.0 فصلاً محوريًا في تطور مدمرات البحرية الأمريكية من فئة “أرلي بيرك”، حيث يمزج بين التكنولوجيا المتقدمة والرؤية الاستراتيجية لضمان بقاء هذه السفن الحربية في طليعة القوة البحرية العالمية.
من خلال تزويد هذه السفن بأحدث الأنظمة، لا تعزز البحرية فعاليتها القتالية فحسب، بل تعزز أيضًا قدرتها على معالجة التهديدات الناشئة في مشهد جيوسياسي معقد بشكل متزايد. يؤكد تركيز البرنامج على التعاون مع الصناعة، من خلال فعاليات مثل يوم الصناعة في أغسطس 2025، على الالتزام بالاستفادة من الخبرات والابتكار لتحقيق هذه الرؤية الطموحة.
مع تطور التحديث، فإنه يعد بإعادة تشكيل سوق صيانة الدفاع، وخلق فرص للمقاولين، وتعزيز الهيمنة التشغيلية للبحرية، وكل ذلك مع المساهمة في الاستقرار البحري العالمي.
بالنظر إلى المستقبل، سيكون الإصدار المتوقع لطلب تقديم العروض في الربع الثاني من السنة المالية 2028 وبدء أول توفر كامل لـ DDG MOD 2.0 في السنة المالية 2029 علامات فارقة حاسمة. ستشير هذه التطورات إلى مدى فعالية قدرة البحرية وشركائها في الصناعة على تنفيذ هذا المشروع المعقد، مع ما يترتب على ذلك من آثار على الاستعداد البحري والأمن القومي.
سيتوقف نجاح هذه المبادرة على التغلب على التحديات التقنية واللوجستية مع الحفاظ على معايير صارمة. بالنسبة لأولئك المستثمرين في الدفاع أو التكنولوجيا أو الأمن العالمي، فإن برنامج DDG Modernization 2.0 هو قصة تستحق المتابعة.
