الخميس 9 أكتوبر 2025
spot_img

البنتاجون يختبر ربط الطائرة F-16 بمسيرة مدعومة بالذكاء الاصطناعي

spot_img

اختبار رائد لربط طائرة F-16 بالطائرة المسيرة Valkyrie في الهواء

أجرت القوات الجوية الأميركية اختباراً متقدماً يمزج بين طائرة مقاتلة من طراز F-16 والطائرة المسيرة XQ-58A Valkyrie المزودة بالذكاء الاصطناعي، وذلك في قاعدة إيجلين الجوية في ولاية فلوريدا، في إطار برنامج Top Gun AI.

خطوة نحو التكامل

تُعتبر هذه المهمة تقدماً مهماً نحو دمج الطائرات ذاتية القيادة في التشكيلات القتالية الأمريكية المستقبلية. يهدف برنامج Top Gun AI السري إلى تسريع عملية اعتماد الذكاء الاصطناعي في الطيران القتالي.

لا تقتصر التجربة على إجراء طيران تشكيلي، بل تسلط الضوء على قدرة الطائرة المسيرة على التصدي للتهديدات الجوية بشكل مستقل ومعالجة بيانات ساحة المعركة في الوقت الفعلي.

تظهر هذه القدرات التوجه الجديد لوزارة الدفاع الأميركية (البنتاجون) نحو السيطرة الجوية، بالتحول من الاعتماد على المنصات المتفوقة إلى تنسيق فعال بين فرق مأهولة وغير مأهولة.

قدرات تكتيكية فريدة

أشار مسؤولون شاركوا في الاختبار إلى أن طائرة XQ-58A تمكنت من اتخاذ قرارات تكتيكية سريعة قد تتجاوز مهارات الطيارين الأكثر خبرة، مما يعزز آفاق الاعتماد على الطائرات ذاتية القيادة في القتال.

تدعم هذه المبادرة برنامج الطائرات القتالية التعاونية (CCA) التابع للبنتاجون، الذي يركز على تطوير طائرات من الجيل السادس. يسعى سلاح الجو الأميركي إلى نشر نحو 1000 طائرة مزودة بالذكاء الاصطناعي بحلول نهاية العقد الحالي.

تكلفة منخفضة وكفاءة عالية

تعتبر طائرة XQ-58A من بين التطبيقات الرائدة في هذه التجارب، حيث من المتوقع أن تكون تكلفة تشغيلها ربع تكلفة الطائرات المقاتلة التقليدية، مما يجعل تنفيذ أساطيل جوية أكبر أكثر فعالية.

تشكل تجربة الطيران في قاعدة إيغلين جزءًا من إنجازات سابقة في مجال التحكم الذاتي، حيث حققت الطائرة تجربة ناجحة لمدة ثلاث ساعات تحت سيطرة الذكاء الاصطناعي.

النهج المستقبلي

تتوجه القوات الجوية الأميركية بسرعة نحو سيناريوهات عملياتية معقدة. يهدف التعاون بين الطيارين البشريين والطائرات المسيرة الذكية إلى تعزيز بنية اتخاذ القرار مع استمرارية الإشراف البشري في المراحل الحرجة.

كما أطلق سلاح الجو الأميركي برنامج VENOM، الهادف إلى تحويل طائرات F-16 القديمة إلى منصات تجريبية للذكاء الاصطناعي.

التحديات المستقبلية

على الرغم من النتائج الواعدة، تواجه القوات الجوية الأميركية تحديات عديدة، مثل كفاءة الذكاء الاصطناعي في ظروف التشغيل المعقدة والمزدحمة، إلى جانب الجوانب الأخلاقية المرتبطة بالعمليات ذاتية التشغيل.

تؤكد تجربة XQ-58A على إمكانيات المستقبل العسكري، حيث يتوقع وجود طائرات مسيرة تعتمد على الذكاء الاصطناعي في الخدمة بحلول بداية العقد المقبل.

خصائص XQ-58A

طائرة XQ-58A، المطورة من قبل شركة Kratos Defense، تعمل بتكنولوجيا متقدمة لتلبية متطلبات المهام التكتيكية التقليدية. تتمتع بقدرة على التحليق بسرعات وسماحات عالية مع تصميم يخفض المقطع الراداري.

تشير تكلفة تصنيعها المنخفضة إلى إمكانية إنتاجها بمعدلات كبيرة، مما يمكنها من تأدية مهام متعددة، مثل الالتقاط والاستخبارات والمراقبة.

القدرة التكتيكية للطائرة

تقدم XQ-58A قيمة تشغيلية من خلال تنفيذ مهام متعددة تعزز من فعالية القوات الجوية. يمكنها العمل جنباً إلى جنب مع الطائرات المأهولة في بيئات قتالية متقدمة.

تعتبر XQ-58A عنصراً مهماً في الاستراتيجية العسكرية الأميركية، حيث تبرز كأداة لتعزيز الهيمنة الجوية في ساحة المعركة.

اقرأ أيضا

اخترنا لك