آلاف عمال التوصيل في تركيا يوقفون العمل احتجاجًا على الضرائب

توقف عن التسليم

ذكرت الصحيفة أن عمال التوصيل، الذين تضررت دخولهم جراء زيادة أسعار الوقود والضرائب والتكاليف الأخرى، قرروا عدم تنفيذ عمليات التسليم في 18 و19 و20 يناير.

أجر متدنٍ وظروف صعبة

يُشير المشاركون في هذه الخطوة إلى أن أجورهم لم تشهد زيادة كبيرة منذ عام 2025، وأكدوا أن العمل في هذا المجال أصبح “لا يحتمل اقتصاديًا”. وعلى الرغم من أن القرار بالتوقف عن العمل طوعي، إلا أن زيادة عدد المشاركين، خاصة في المدن الكبرى، قد يؤثر سلبًا على عمليات التسليم.

مطالب العمال

حدّد عمال التوصيل مطالبهم في ضرورة رفع الأجر لكل عملية توصيل، وتحديد سعر ثابت لكل كيلومتر، بالإضافة إلى تخفيف الأعباء المالية على الموظفين.

وجهة نظر الشركات

من جهتها، تؤكد الشركات أن الضريبة المفروضة على عمليات التوصيل التي تزيد عن كيلومترين تصل إلى 62٪. ويشيرون إلى أن عامل التوصيل يمكنه تحقيق دخل يصل إلى 120 ألف ليرة تركية شهريًا (حوالي 2800 دولار) إذا واصل تقديم حوالي 200 طرد أسبوعياً، بما في ذلك المكافآت.

تحديات إضافية

ومع ذلك، يعتبر العمال أن هذه الأرقام غير واقعية. حيث يعانون من تكاليف إضافية تشمل الدراجات النارية والخوذ والسترات والمعدات الأخرى، بالإضافة إلى رسوم الضمان الاجتماعي والضرائب وكلفة صيانة المعدات.

تكاليف الوقود

وتشير المعلومات إلى أن تكاليف الوقود لعامل التوصيل، الذي يقود بمعدل 200 كيلومتر يوميًا، تصل إلى نحو 370 ليرة يوميًا (حوالي 8.6 دولارات). مع متوسط أجر توصيل يبلغ 70 ليرة لكل طرد (حوالي 1.6 دولار)، يحتاج العامل لإنجاز ست طلبات على الأقل يوميًا لتغطية تكاليف الوقود فقط.